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今日は筑波２０００で行われたＳＵＮＲＩＳＥの走行会に、タキスケさんと参戦してきました。


今日も筑波で沢山変な『汗』をかいたチェリー号（爆）



朝は肌寒く、１０月としては絶好のサーキット日和でした。
走行会は合わせて３本走りましたが、さすがに３本目は
日が照ってきて暑かったですけどね(>_<)

今回は午前中一杯貸切り状態で、エントリーした合計約４０台は
存分に堪能できたのではないでしょうか。

３つのグループに分けて走りましたが、タキスケさんとワタクシは一般走行の部に参戦。
しかもこの一般走行の部は１０台ちょっとだけでしたので、クリアラップとりまくり三昧でした。
主催者には厳しくも、参加者にはヒジョーに恵まれた状況で走れました。

その中で、久しぶりのサーキットというタキスケさんは２本目で１分８秒２という
ベストラップ（多分これまでのラップを１秒以上更新？）を叩き出しました。
おめでとうございます(^○^)激ハヤですね♪
これで１分７秒台も確実に視界に入ってきたのではないでしょうか。


さて、カメ走りのワタクシですが今年２月に１分１４秒１を出して以降、天候にも
恵まれませんでしたが、どうしても１４秒の壁を破れませんでした（ﾅｻｹﾅｲ爆）

今回も１本目は気温１２度と絶好なコンディションにも関わらず、１分１４秒７…（涙）
実はラップショットの設定をまた間違えてしまって、滅茶苦茶な表示タイムを見ながら
悶々と走ってたのは単なる言い訳です（自爆）


気を取り直して２本目です♪
気温１７度と少し上がりましたが、まだまだ良いコンディション♪
タイヤの空気圧を落として、ラップショットの設定も今度は完璧(^○^)ｖ

１周目からイキナリ全開♪（他人から見たらカメ走りですけど本人的には全開！（爆））

そうしたら、な、な、なんと１周目にイキナリ１分１３秒８！！
ラップショットの表示を見た途端、ガッツポーズしてしまいました（笑）
このあと１コーナー手前でブレーキングが遅れて、タコ踊りしちゃったのはナイショです（自爆）

その後、コンスタントに１３秒台を刻み、結局ベストラップは１分１３秒３でした(^○^)／

あとで個別ラップ表から各セクション（３つ）のベストタイムを合計すると、１分１２秒８！！
やっと当初からの目標タイムである１分１２秒台が視界に入ってきましたｖ(^○^)ｖ
ちなみに今回のベストラップ１分１３秒３の周回では、上記各セクションのベストタイムはひとつも
無かったです。不思議ですね。


３本目は気温が更に上がり、タイヤもタレてきたし、ブレーキもフカフカになってきましたが
コンスタントに１３秒台で回ってきました。でも車内は蒸し風呂のように暑くて…（滝汗；


さて、走行はこれで終わりと思いきや、最後に試練が待ち受けてました（汗；

お仲間の陰謀により、最後に行われる『ガチンコレース』に出場させられたのです(>_<)
しかも、やったことがないグリッドスタート♪
更には、くじ引きで決まったのですが、２番グリッド！！
アウト側の一番先頭です（滝汗
Ｐ様とかＢ様とかＭ様などのバカッ速いおクルマは、ワタクシの後ろにウジャウジャいました。

案の定、ワタクシはスタートを失敗し、最初の１コーナー手前でモミクチャになって、
Ｓ字コーナーでは早くもビリ（自爆）
８周のレースだったのですが、結局ビリ（核爆）

レースは初めてだったのですが面白いことは確かです。
でも、ワタクシの様に普段乗りの車だとレースに出るのは極めてリスキーですよね（汗；
やっぱりレースは最初で最後にしておきます♪

タキスケさん・奥様、そして応援に駆けつけてくださった、まっくさん・奥様大変お疲れ様でした♪

サーキット場は一般的に時計回りが多いので、主に左フロントの外側が減ってしまいます。

↓外側は溝が消えかかってますが、内側の溝は新品のようにクッキリ残ってます（汗；



４本のタイヤの状態をよく観察して、今回はフロントどうし左右を組み替えることにしました。
ＡＤＶＡＮ　Ａ０５０は左右対称な溝なので、左右組み換えが可能なのです。

リアは殆ど減ってないので、次は右リア→左フロント、左リア→右フロントにローテーションかな(^_^;)
これもフロントとリアが同サイズだから可能なローテーションなんですけどね。

１２日の筑波サーキットに備えて、明日Ｓタイヤに履き替えです♪