cherryheightsのブログ一覧

あ、あくまで、　も、妄想です（滝汗；）

＜その１＞
スロベニアのマフラーの雄、Ａｋｒａｐｏｖｉｃ（アクラポビッチ）


↑Ｚ４用は無いみたいだけど…。


それとアイゼンマンもいいですよね♪　


両方とも車検が通らないですけど（爆）




＜その２＞
ＵＫが誇る美脚、ＱＵＡＮＴＵＭ（クアンタム）

（写真はハイエンドモデルのＴ３－ＣＲ（２ウェイリザーバータイプのダンパー））

↑Ｚ４用は有ります。


お金が無いですけど（爆汗；）

Ｚ４のストラットタワーバーを探していたのですが、Ｅ８９に合うものが

なかなか見つかりませんでした。

海外まで検索範囲を広げれば見つかったかもしれません

（しかも超円高で安い！）が、なんとなく抵抗感やら英語が不得意な

こともあり、触手が伸びずじまい(^^ゞ

やはり３シリーズと違ってＺ４のような少量車種用のパーツは

少なくて選択範囲も狭いですね。

そんな中で、ある日にネットを探索していると、あるんですねぇ(^O^)ｂ

カー用品通販の『ナニワヤ』さんで、Ｅ８９用のタワーバーが(＠_＠;)



しかも価格はリーズナブル♪　てかハッキリ言って『安い！』

品質面で多少不安がありましたが、純国産品だと言うし、

安いから、まあいいか♪　と思いポチッとしちゃいました(^^ゞ

『行け！　人柱！』（といっても大した人柱じゃないのですが…）

装着してみると、寸法はバッチリ！

ラムエアーのカーボンに少し干渉しそうだったので、隙間にスポンジ

テープを挟み込んで作業完了！

↓装着後



できれば真っ直ぐの方が剛性的にもいいのですが、

スペースが無いので吸気系を避けて運転席側に振ってあります。

斜め２本の補強ストラットと見た目では若干重複感があります。

少し街乗りしてみましたが、コンビニ入り口の段差を乗り越える時の

フロントのグニャリ感が多少少なくなったような気がします（汗；）

高速道の継ぎ目でのバタバタ感も少なくなったような気が…（汗；）

山道を攻めてみたら効果がよりハッキリ判るかもしれませんが、

鈍感なワタクシにはそれでも判らないかもしれません（自爆）

極めて自己満足なモディでした（核爆）


さて、今回のもう一つのモディ♪

これは人柱じゃないのですが、フロアマットも新調しました。

当初はＢＭＷのフロアマットで有名なＫＡＲＯさんで探して

ましたが、いまひとつ色やデザイン、材質などでシックリくるものが

無かったので、ネットで探索してみたら、あるんですねぇ(^O^)ｂ


『ＫＡＲＯ』じゃなくて　　『ＺＥＲＯ』！


ここの製品は国内自動車メーカーに納入しているフロアマットの

メーカーさんが製作しており、品質については確かだと思います。

チョイスしたのは『ＺＥＲＯ　２０００シリーズ』

色はシートと合わせてベージュとし、オプションで縁取りをトリムと

合わせてブラウンとしました。その他に消臭加工もお願いしました。

材質はポリプロピレンですが毛足は１２ｍｍなのでソフトで

高級感があります。


↓使用前（足元が暗いですね）


↓使用後（足元が明るくなりました♪　でも掃除が大変そう。）


以上２件、有名ブランドに拘らなければ、

Ｚ４のような少量生産車種用でも

コストパーフォマンスの高い国産パーツを

ゲットできるんですね♪

赤い子の給油と洗車をしに行く途中で

突然、『ポ～ン♪』と警告音が…（汗；）

ｉ-ｄｒｉｖｅ画面をチラッと見ると…(ー_ー)!!

『右リアタイヤがパンクです…、ランフラットタイヤなので

８０ｋｍ/ｈ以下で走行してください。』とか表示されていました（脂汗；）

『ヤ、ヤバい(-_-;)　ランフラットタイヤじゃないし…』

ゆっくり、そーっと走りながらガソリンスタンドに辿り着いて、

早速、空気圧をチェックすると、２．７の筈が右リアタイヤだけ

１．８に落ちてました（滝汗；）

リフトにのっけて、タイヤをチェックすると、長さ２センチくらいのネジが

ブスッと刺さってました（涙）

ガソリンスタンドの店員さんに取りあえず応急修理してもらいましたが

どうやらタイヤ交換しなくちゃいけないようです（滝涙；）　

ああ、また大きな出費が…(-。-)y-゜゜゜

しかも今週末のゴルフには赤い子で行こうと思っていて、

パンクは修理して大丈夫だろうとは思いますが、やはり不安です。



そうだ！こういう時は青い子しかないっしょ(^O^；)

赤い子の洗車はとりやめて、青い子を洗車しに行きました（爆）

↓綺麗になりました♪（しばらく洗車してなくってゴメンネm(__)m）



ついでに鏡が落ちてしまったｅｎｄｃｃのワイドルームミラーを先日届いたｖｅｒ２に交換♪

↓ブルーのステッチが素敵でしょ？



困った時の『青い子』！　　エンジン絶好調だし、頼もしい奴です♪

また何かご褒美をあげなくっちゃ(^^ゞ

ターボ車に是非装着したいパーツのひとつは、

何と言っても『ブローオフバルブ！』（以下ＢＯＶ）




ウチの赤い子に今回装着したものは、

名付けて『ハイブリッドＢＯＶ』と言って、

アダプターを装着するだけで、ディバーターバルブに

変身するというスグレモノです(^O^)／




これで車検時もＢＯＶを丸ごと脱着する必要が無くなります(^O^)ｂ

このＢＯＶはＮ５４／ツインターボエンジン用ですが、

パイプが長いＥ８９用にも対応しています。


ブーストを０．５くらいに上げてアクセルＯＦＦにすると、

『プシュ～～～ン』と小気味良い音を奏でます♪

うーむ、実に耳に心地よい響き♪　病み付きになります(^O^)


真面目な話、コンピューターチューンによりブーストＵＰして

パワーＵＰしたい方にはＢＯＶ装着やディバーターバルブ強化は

タービン保護の為には必須アイテムですよね。


さて次なるモディは、エンジンヘッドカバーの赤色結晶塗装♪

↓塗装前：ちょっと寂しげな感じ


↓塗装後：高級感が増しました(^O^)


ホンダのＶ－ＴＥＣエンジンみたいでしょ？

ちなみに以前のＦ様も赤の結晶塗装だったそうです(^^ゞ

エンジンルーム内は熱気でムンムン♪　

『見て興奮』してきますｐ(^O^)ｑ

気持ちも『５０馬力ＵＰ』（爆）　


この結晶塗装については、この方からのご紹介でした。ありがとうございましたm(_　_)m

ちなみに先ほどのＢＯＶもこの結晶塗装もこの方とお揃いです(^^ゞ


見て…聴いて…心地よいモディです♪

昨年は参加できなかった『ふぁみ～りえ』に
２年ぶりに行って参りました。

今年で１０周年の『ふぁみ～りえ』でしたが、

実はワタクシ、一日中晴れのＦＳＷは人生初でして（汗；）
↓抜けるような青空♪


こんな穏やかなＦＳＷに改めて感動しました（ｳﾚｼ涙）
↓富士山も雪の装い。


グループとして初参加の『１１９０Ｒａｃｉｎｇ』の

怪鳥さんのお取り計らいにより

↓特設ステージで参加グループ紹介が行われ、弁舌爽やかな怪鳥さん♪



駐車スペースもバッチリ確保でき（←これって禁句？(爆)）


そこを拠点として、あちこちをウロウロしながら

久しぶりにお会いするお友達とタップリお話しできました♪　
話に夢中だったのであまり写真を撮ってませんがm(__)m

お陰様で色々な情報を入手できたので、

ますますモディファイの構想（妄想？）が膨らみました(^O^)（ｺﾏｯﾀ爆）
↓レタッチしまくったのでノイズが出まくりな写真（自爆）


↓この方のＥ９０Ｍ３のボディ色は、インディビジュアルのラグナセカブルー♪
　実際に見ると鮮やかなブルーなんですけど、写真撮影には難しい色です（汗）



渋滞を避けるべく、パレードに出ず早めに帰路につきましたが

やっぱり大渋滞に遭遇し、開き直って途中で寄り道をしながら、

帰宅したのは夜１０時頃でした(自爆)


参加された皆様、大変お疲れ様でした♪

楽しい仲間と楽しいクルマのＢＭＷ♪

今回も、スッゴク楽しかったぁ♪

またお逢いしましょう(^O^)／