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待ちに待った　『ＢＭＷ純正　ブレンボブレーキセット』をついに装着しました☆＼(^○^)／☆
時を同じくして今週発表された１３５ｔｉｉに装着されているものを、ちょっと無理矢理ですが、我がＥ９０への移植です。

本プロジェクト(ｶﾅﾘｵｰﾊﾞｰですが)を計画したのは昨年１１月の晩秋ですから、足掛け約１００日です！長かったなぁ(^_^;)

写真はフロントのキャリパーですが、リアも装着しました。これにはかなり苦労しました（私じゃなくショップの人が）。
詳細レポは次回ＵＰします。

では、これから１３５tiiを見に行ってきま～す(^○^)

昨日、『今日の雑誌』と称して『ＬＥ　ＶＯＬＡＮＴ　４月号』を紹介しましたが、ブログＵＰした後でパラパラと他の記事を眺めていたら……とんでもない見落としに気がついて……な、な、な、なんと、１６１ページに、つい２週間前の『ニクの日』のレポートが掲載されているではありませんか！　悠長にＭ３セダン記事の紹介をしている場合じゃなくて、ホントは、ニクの日の記事を真っ先に紹介しなければいけなかったんです、ゴメンナサイm(__)m　m(__)m　m(__)m
いやぁ、さすがＬＥ　ＶＯＬＡＮＴ！　取材してから２週間足らずで掲載してしまうなんてスバラシイ(^。^)

取材してから半年もかかる、どこぞのＢＭＷ専門誌とエライ違いますなぁ(^_^;)

Ｐ．Ｓ　 ｇｕｃｃｉさんヨカッタね(^o')b

今日は冷たい北風で寒いですねぇ(>_<)
さて恒例の『今日の雑誌♪』は、『ＬＥ　ＶＯＬＡＮＴ　４月号』です。
表紙をチラッと見ただけなら、買わないところだったのですが、よ～く見たら、右上に小さく『ＢＭＷ　Ｍ３セダン　×　メルセデスベンツＣ６３ＡＭＧ』って書いてあるじゃないですか(^_^;)ﾐｵﾄｽﾄｺﾀﾞｯﾀ
いつもの対決シリーズかと思ったら、内容はＭ３セダン主体のドイツ現地試乗レポートで、概してＭ３セダンの方を誉めてました(^。^)ｷﾌﾞﾝｲｲ♪
記事の最後に『Ｍ３買うなら絶対に４ドア』『ツインクラッチ式７速セミＡＴが載れば本気で購入』との記載は印象に残りました。何故クーペじゃなくて絶対セダンなのかの理由はイマイチわかりにくかったですけど…(謎

Ｐ．Ｓ　ウチの『セダン』は、今週一週間、あるトコに入院中です。重いビョーキです。いや、クルマじゃなくて自分が(謎爆

今日は『海の幸＆イチゴ狩り　房総オフ』（別称　ばんやオフ）に参加してきました。尚、今回は、K＠みうらさんとevening_skyさんの納車オフも兼ねての開催です(^。^)
『房総』で『暴走』はあまりなかったですけど、『暴風』に煽られ、『暴食』してしまいました(汗;　しか～し！どれもこれも美味しかったですよ♪(^○^)／

ところで、いつまでもイチゴ狩りしてるあなた！(写真右下の右端でかがんでいるｇ○ｃｃｉさん）お時間ですよ！

今日は先日来、玉切れしてたイカリングＬＥＤを交換しました。
元々のＰＩＡＡからＣＲＵＩＺＥへの交換です。明るさはほぼ同等で、色目がＰＩＡＡが青白いのに対し、ＣＲＵＩＺＥは真っ白(^。^)でも『眼力(メジカラ)』が増したように思えます(☆ｏ☆)　→　(＠ｏ＠)
トラブルの内容の判りやすい写真が撮れましたので整備手帳にＵＰしておきました。