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２０２３同じく秋のンゴジャンボリーに初参加以来、三年ぶり2回目となる今回の参加、その間、自身のがん治療、愛犬のがん治療とほか忙しく参加出来なかったが、今年はようやくだ〜💪（於：綿半スーパーセンター富士河口湖店）

いや〜楽しかったです😊
主催者、参加者のみなさま、ありがとうございました🙇‍♂️

順不同、優先度なしに以下もろもろ

・３年前よりJaune Mango 参加者増えてる〜（なんか嬉しい）
・ビンゴ当たった！！（珍しい）
・お土産、持参準備いただいた方々からいただいちゃいました（感謝）
・ンゴウィング前後かっこいいって褒められちゃった〜（これはキャロルよしともさん、むぎろーさんに感謝かな🤣）
・他も（フロントグリルラッピングによるブラック化、フロントナンバーステー、ホイールナットキャップオレンジ化、サイドモール等プラスチック部分の維持、KAROマット等々）も褒められちゃった
・センス良く超COOLなトゥインゴ、とんきーさん号ととんきーさんに会えた！！
・とんきーさん号の後付けキャンパストップと実稼働を見せていただけた！！（トゥインゴ専用設計かと思い込んでいましたが汎用製品のインストールなんですって！！👀‼️）
・トゥインゴで困った時の「神頼み」の小生の「神」キャロルのよしともさんにも久しぶりにお会いできた！！
・先にSNSフォローで知ったうだまこさん、アイコンがリアルうだまこさんとそっくりだった！！（🤣）
等々

いや〜上述で褒められたこと真に受けて堂々と書いちゃったんですけどね･･･
小生、トゥインゴとの出会い時はさほど良い思いでなく、何か良いところがあれば、悪い（気になる）ところもあり、いつも±で引き算部分が割とあったんですよね〜

・はい、MTですか？ならグレードはS一択です！！（選べません、もうGT は販売終了してます）
・はい、１５インチホイールキャップ仕様です（ホイール着けたければオプションね）
・はい、色？もうお船に乗っているこれ、Jaune Mango いかがですか？（全てから選べんのかい！！🥹）

と･･･

ですが、我が愛車になってからはもう急変🤣

・はい、やはり元気ないね〜でも大丈夫、俺が適切なギア選択してエンジン回すからさ☝️
・少しでも元気になる手段見つければ、出来る範囲でやってやるからさ〜☝️

って具合にコツコツやってきたので、少しでも褒められると喜んじゃいます（単細胞です🤣）

それにしてもジャンボリー参加者、老若男女（女性オーナーも多いんですね〜）で和気あいあいとした雰囲気、機会および場でとてもいいですね〜（無理矢理「老」も入れさせていただきました🤣）

そうそう、最後に本日手に出来た物も順不同、優先度なしに以下

・お饅頭
　とんきー様から🙇‍♂️
　これデザインもお味も超👌



・煎餅（だけどペヤングやきそばソースカツ⁉️）
　お名前もお聞きせず、手だけ出しちゃいました🙇‍♂️



・ビンゴ戦利品
　左後ろ、インテーク部分に貼られている方がいらっしゃって、いいな〜と目を付けていたのですが、この後、プチハプニングが⁉️



・ビスケット
　こちらもお名前も聞かずに、手だけ出しちゃいました🙇‍♂️
　これもデザインお味も超👌



でね、ビンゴの戦利品の話しに戻りますが、↑のビスケットをくださったご夫婦様（同じJaune Mango キャンパストップ仕様）の旦那様に｢同じシールビンゴでゲットしちゃいました！！貼り方含め真似させていただきま〜す｣とお伝えしたら、「ぜひ、それ私がデザインしたんですよ😊」ですって！！
えっ、知らずに作成者本人にゲットしたこと自慢しちゃいましたとさ🤣

ちゃんちゃん

ではではまた✋

Digital speed 社のＥＣＵチューニング、やっちゃいました

そのレポートは少し走り込んでから本編で☝️

と言うことで、今回は｢何故？｣に至るまでの経緯（葛藤？）と皆様もご存知だと思いますが備忘録兼ねて☝️

まずは小生のトゥインゴ、7BA-AHB4D ですが...

エンジンは最大トルクの発生が4,000rpm、最高出力が5,300〜6,250rpmと高めな設定 、トランスミッションは「超ローギヤード&ワイドレシオ」

エンジンとギアの特性（低速トルクは控えめ・高回転型）を最大限に活かすべく、950kgという軽量な車体をギアを低めに保ってエンジンをブンブンと回し切ることで軽快な走りを楽しめる訳ですよね（と言うより、そうしないと気持ち良く走れない🚙💨💨💨）☝️😉

非力な実用エンジンで、街乗りから高速巡航までを5個のギアだけでカバーするために、欧州ベーシックカーらしい合理的で割り切った設計「ローギヤード＆ワイドレシオ」ですが...

ローギヤードで力強く発進・加速できるものの、ワイドレシオなので次のギアへ変えたときに回転数がガクンと落ちるという性質、この二律背反は受容しなければなりませんね

仕様、狙いを理解するとよりトゥインゴが愛おしくなり、運転する事、自己満足でも自身なりのテクニック磨き（引っ張り気味に加速し、次のギアに入れたときに狙い通り「トルクの谷」に落ち込まないようにするとか）する事、全てが楽しく本当によき相棒‼️

はい、なので単純に相棒が少しでも健康的にパワーアップ（狙いはトルクアップと調整）が出来ればと言うことだけで決行です☝️🤣

追伸
今回の適用判断中、自己整理含め仕様確認したのですが、トゥインゴの自然吸気仕様にも複数あるのですね〜

・H4D  ：71 ps / 6,000 rpm　91 Nm/ 2,850 rpm
・B4D  ：73 ps / 6,250 rpm　95 Nm / 4,000 rpm
・B4D1：65 ps / 5,300 rpm　95 Nm / 4,000 rpm

パワーもトルクもH4Dの発生回転数が自分の乗り方には合ってる感じなんですけどね〜B4Dでしたとさ✋

今回の代車はトヨタの｢パッソ｣（小生、あまり知らんかったですけど、みんからの登録台数 3,666台（方やトゥインゴ 1,776台）、すご‼️）

毎回レベル、通常のコーティングメンテナンス中なのですが、引取タイミングが上手くあわず代車をお貸ししてくれた経緯

どちらが良い悪いでは決してありませんよ、なんせ、相手は世界のトヨタの車種ですからね〜もちろん出来は素晴らしいです☝️

内装もベンチシートなど採用でおしゃれ（可愛い感じ？）



で、｢感じれた事｣と言うのは…

ブレーキタッチ感の違いで、自分にはトゥインゴのフィールの方が断然、合ってる（いやいや、の方がよい、好き😊）と言う事

この違い、ヨーロッパ（おフランス）VS 日本？、RENAULT VS TOYOTA ？、トゥインゴ VS パッソ（車種）？、どのレベルでのコンセプト？設計？狙い？違いかは小生わかりませんが、明らかに違います（対極的くらい⁉️言い過ぎかな…🤣）

でね、どう違うか？なんですけどね、上手く言葉で説明出来るか自信ありませんが…😅

【トゥインゴ】
・初動タッチからブレーキが効く
・ブレーキパットの仕事（効き？）が足先で感じれる
・安心感をより感じれる
・イメージ通りのブレーキングがしやすい（勿論、愛車なんだからそうだろ⁉️分抜きにしても…）

【パッソ】
・なんかスポンジ踏んでるみたい‼️
・どこまで踏み込めば止まるの⁉️と戸惑う（勿論、慣れで解消）
・ブレーキパットの仕事ぶりが感じとりずらい
・踏み込量が多くなりガチ
・超、超、繊細なブレーキングが出来る（しやすい？せんとあかん？）

伝わりますかね〜🤔

最初、超焦りました‼️止まんないじゃんよ‼️って🤣
そりゃ〜フルブレーキングすりゃどちらも当然、止まるんだろうけどよ〜って🤣

いや〜毎回、街中運転レベルでこのストローク感（量）で、繊細にブレーキングするんかい⁉️って感じ（←いや、超大事なんですよ、勿論‼️）

でも…
自分はトゥインゴ派です‼️と言うだけのお話でした

お粗末様でした🙇‍♂️

追伸
現在、トゥインゴの次タイヤを検討中なのですが、今回、パッソへの装着タイヤが｢BluEarth｣
これ印象が良かったです☝️

次は長生郡長南町にある笠森観音⛩️

一般道からの入り口、今日は夏日にもかかわらず、ちょっと薄暗く神秘さを感じさせる林道（ぽい）



振り返ると現世から異次元に向かっているかのような気分にさせてくれる静かな道



脇にこんな大木も



そして｢名木　三本杉｣とな



夏場も善き日陰となりそうな落ち着いた雰囲気が素敵な小道



ゆっくり１０分も歩けば上り切れる距離
そして山門



山門から覗けば…
さらに高台に観音様が👀‼️



真下からはこんな感じ…
結構、急勾配そう😅



拝観料￥300-を払い、観音内へ
上り切るとこの絶景
はい、ご覧あれ☝️









いや〜気持ちいい😊
遠くの山並み、夏本番前の青空、そしてとても静かで素敵な観音様、大変、気に入りました
また、紅葉🍁の時期に来てみたいです☝️

そうそう、今回のドライブ、景観堪能で大満足😊
相棒のトゥインゴさんの写真📸、完全に撮り忘れましたとさ🤣

いや〜珍しく午後、仕事がな〜んも入らなかったし、自身の仕事棚もストックゼロ状態に出来たので、思いきって午後半休取得☝️

で、近場から千葉県内で眺め良さそうな場所2ヵ所、自身も初の場所をチョイスしドライブ🚙💨💨💨 （トップ画像ルート）

まずは、鹿野山九十九谷展望公園

鹿野山と言うだけあって、かなり道は上ります
かつ、途中はクネクネ林道、細道になるヵ所いくつか…
運転はより要注意となります☝️

ですが到着すればそこはもう、すばらしい眺めに臨めます‼️

はい、連続でまずは風景をどうぞ







上総丘陵が幾重にも連なる山並みの風景を眼下に一望出来ます（山谷を織り成す景観から九十九谷と呼ばれるとか）

手前の草花も素敵





そしてこんな休憩☕😌💕ベンチも





トンビ？もゆったり舞ってます



そうそう、空見上げてますがここは、関東有数の星空観察スポットでもあるとか⁉️
それに秋から冬にかけての早朝、気象条件（雨後の晴れた日とか…）によっては雲海が見れるそうですよ☝️

いや〜良き眺め堪能し、ゆったり出来ました‼️👍👌