Surfer Hiroのブログ一覧

いや～まずは本題に入る前にRECARO SR-S 超いい～🎶
体の安定感が増し増しで運転が楽に（力入れずに）操作出来ますね～😙

で、事の発端は右足指先付け根の違和感、痛みの発症からで、色々と情報収集、ショップでの試座および相談等重ねてここまで来たわけですが…

ベストシートポジション模索の流浪の民になっちゃってますわ～（之はこれで今、ちょっと楽しんでる感も若干あり🤣）

発端の緩和にはシート前後位置、やや後方が善きです…が、背もたれ調整でもステアリング、ミッション位置が遠くなり、ミッション操作が耐え難く（特に3速→2速の引き寄せる操作が）、悩む（1）…🤔

その耐え難い状況を打破すべくシート前後位置をやや前方、ミッション操作にあわせると勿論、加えてステアリング操作含め👍
…が、事の発端対処でまた、悩む（2）…🤔

では、と言うことでどれも（ペダル、ミッションおよびステアリング操作）が案配良いようにシート前後位置、背もたれを位置を調整すればいいじゃん？！となるわけです…が、これがなんとなく中途半端な気に苛まれまたまた、悩む（3）…🤔

勝手にせぇや～の声が聞こえてきそうだが、皆様はどこを基軸（起点、基本？）にシートポジション決めてるんだろ～🤔

そうそう、RECARO SR-S に替えてシートポジション調整において楽になった点もあり👍

高さが固定（インストール時に三段階から選択）となったため、調整パラメータが前後位置と背もたれ角度のふたつになったこと（あとはチルトステアリングのみ）
ひとつ減るだけで（も）、調整（悩み）への対応（思慮）が超楽（シンプル）になった～😀

いや～ふたつでもこれだけ悩むわけで、元々の様に高さ含め三つあったらもう…⤵️⤵️

周辺道路状況やら体調やら気分やらで変更も勿論OKなわけだが、自分なりの、ポールポジション、もう少し試走重ねて決めてしまおう～😀

と言うことで、神奈川県の道の駅、一度は制覇したのだが、新設が一軒出来たのでフォローアップ兼ねてゆっくりドライブ🚙💨💨💨

海辺の道の駅｢湘南ちがさき｣、ロケーションもよく、綺麗～





はい、これでまた神奈川県の道の駅制覇👍



だけど、９月の平日、ランチ時間外しても満車だ～😧

海辺の道の駅、ひとりゆっくり…
夕日を背にトゥインゴの撮影📸なんて思い描いていたが、とんでもない！！🥹



そうそう、今いま一番しっかりくるかな～ってポジションだとなんと、シートベルトホルダーが使えた！！👍



逆にないと、シートベルトの角がシート背もたれの角に擦れちゃう…
買ってよかったのだ😀



追伸
そうそう、あとはテレスコピック機能があったらな～といつも思う…
標準ステアリング&スイッチ類維持で手前に持ってくる良い情報・実績等あれば教えてください🙇‍♂️

道の駅、山梨県制覇から急遽、割り込んだ形での茨城県制覇のための続き&残り4ヶ所のドライブだ～🚙💨💨💨

で、残りは以下の赤印の4ヶ所…



今回はトップ画像のA→B→C→Dと反時計回りのドライブコース

メインはランチ時間に到着計画した最初の道の駅、Aのかさま！！

しかしだ…
9月になったと言うのに残暑🥵
まだまだTシャツ👚でOKな暑さだ…☀️



だが！！ここ！！これがまた綺麗 & 食事🥩もデザート🌰🍨も美味しくてGood！！👍

はい、これが いただいた、kasama farm's さんの常陸姫のトロける肉丼だ～！！



そして、これが 食後のデザート、La Kuri さんの firo（フィーロ）だ～！！



0.5ミリの極細モンブランだと！！



これがまた、ジェラートに絡まって、なんとも言えない食感と美味しさに繋がるのよ～
ほんと糸みたいに絡まりますよ😮

あ～満足～🍴🈵️😆

ロケーションも山あい⛰️で静かなところ…
とっても気に入りました♥️

次からの残り3ヶ所はチェックイン（マーキング）が主目的となったが、気付き事項の記録まで…

Bのグランテラス筑西

ここはフードコート（素敵な雰囲気のスタバも隣接）に加え、芝生広場、バーベキューおよびドッグ🐕️ラン等もあり
ワンちゃと一緒するにはGood👍



芝生広場とドッグランは別物（別場所）なので要注意



この図面でわかりますかね～🤔
中央円形の丸い緑部分が芝生広場、右上茶色のエリアがドッグ🐕️ラン



Cのしもつま

ここは果物🍈🍐や納豆が有名なのかな？？🤔





この他の写真はありませんがメロン🍈なんかも有名なんだとか（生産量日本一!？夕張とかでないんですね…(-_-;)）

Dのまくらがの里こが （もう夕暮れ🌆）



ここは建屋の中央が高く、構造的な面に気を引かれました
中も採光のあり方が素敵、広々と感じるも落ち着き感もありましたよ～ ☕😃☀️



ゆっくりしたかったのですが、帰宅目処も迫り、急ぎ帰途に着くことになりました

ですがこれで、はい！！茨城県の道の駅、制覇！！👍



次は山梨県の仕掛かり計画に戻ろうかな～
今週の３ヶ月検診結果が善きであれば…だが😖💧

今回は八王子市にあるJET・SET さんと言うショップで色々とアドバイスいただきインストールするぜ！！と相成った次第🫡



元々は長時間運転時に時折発生し出した、右足の中指つけ根辺りの痛みから整骨院通院にはじまり、運転環境へも話題、視点および思考がおよび上記ショップで相談
各種モデルにも試座を何度も重ねて決めました！！🫡



いや～レカロシートの選択と自身のドライビングポジション再考にあたり、自己の既成概念、思い込み以外の考え方やアプローチに触れ、ちょっと驚きもありました…😮

以下は順不同にツラツラと共有まで（身体の一部に痛み等発生した方に該当するかも？！という視点でもあり、現状運転でなんら問題発生していない方は全く不要な情報かもです🙇‍♂️）

・実はアッブライト的に座面を上げた方が良いケースが多い（極端な尻下がりも避ける）← 座面位置は下げれるところまで下げた方が運転しやすく成るものだと思い込んでいた
・MT 車だとついつい必須な MT 操作（握りしめ）重視となり、シートポジションが前に出がちな傾向発生 ← 自分もそうだったかも…🤔
・よっぽどのスポーツ走行でもなければ、MT 操作は楽に出来ればよい（極端な話し正しく操作出きるなら指先操作でもOK）← なるほど、そりゃそうだ（自己納得）
・シートポジション前後あわせはやはり、基軸は足操作で、楽なアクセル操作、確実なブレーキングが出来る位置、クラッチ操作は極端な話しつま先🦶を使えればよし（だけど一手間加えた丁寧な左足操作は要） ← 自分はクラッチ操作で位置決めしてた（かな…🤔）
・以上観点でシートポジション決めすると、テレスコ機能がないステアリングは遠目に成るやも知れないが、今時（パワステつき）のステアリング、これも MT と一緒で極端な話し正しく操作出きるなら指先操作でもOK ← どの位置でもシートから肩が離れないステアリングが握れる位置（思った以上に前位置）がベストだと思い込んでいた（もちろんスポーツ走行等では必須のひとつかも知れないが…）

等々

で、上記観点でシートポジションを見直して（今まで以上に後ろ目で）運転してみると…
ありゃ不思議、慣れれば慣れるほど運転が楽に感じるし、楽に操作出来るじゃんみたいな🤣

MT 車ってクラッチやら MT やら操作が多く、また、正確性も必要なことから潜在意識的にもどこかで固定位置（ステアリング握りとか MT 握りとかクラッチ床まで踏むとか）を求めちゃうところあるんだと思いますが（私見）、シートサポート性が上がれば上がるほど逆に、上記固定位置的なものはシートに預け、ほかに緩く出来る面が運転を楽にしてくれるもんだな～とも感じました（あくまで私見です）

いや～自身の課題（身体の一部の痛み）解決として、とっても良い再考だったり、最高のシート選択となりました（またまた自己満足🙇‍♂️）

ではでは✋

本旅、前回は山梨県を制覇！！とか言ってましたが…
今回は茨城県！！
こちらも制覇します！！（って言うか、スタート時間遅れて急遽、予定変更したんですけどね🤣）

今日6/6(金)、会社の年休取得推奨日を利用しての平日週末のドライブ企画だ！！

で、今日の狙いは奥（北上）、写真の赤丸印の６ヶ所



右下の｢ひたちおおた｣から反時計回りにGo ！！🛻💨💨💨



１軒目綺麗な新しい感じの道の駅｢ひたちおおた｣



到着するや否やお昼前時間、スタート1軒目でランチを取ることに...

この辺りはお蕎麦が特産のひとつなのかな(・・?
おすすめの十割蕎麦を｢夢玄｣さんでいただく



これがまた美味しい～👍

さあ、ここからスタート！！
にしても周りはのどかで気持ちいい～
ドライブ日和だな～🌞



2軒目は｢さとみ｣
ここでも蕎麦推し



だんだんと周りは山並み感が増してきます…



3軒目へ向かう途中、至る所で｢袋田の滝｣への案内標識がでで来る...(・・?

案内標識に導かれるまま、ふらっと立ち寄ることにしたのだが…
これが大正解！！

なんと！！この滝、日本三名瀑のひとつであり、三名瀑とは…
・華厳の滝（栃木県）
・那智の滝（和歌山県）
・袋田の滝（茨城県）
なんだと！！（無知さらしちゃってますが…🤣）

でね、近くに駐車場あるのですが、徒歩で一山入る感じで、まずはトンネル通過します🚶‍♂️





なんかもう、期待しちゃうでしょ（TDLに来たみたい(笑)）
トンネル途中、こんな場所も...



地元、大子町の鳥🐤｢オシドリ｣がモチーフとされた｢恋人の聖地モニュメント｣ですって！！❤

そしてお待ちかねの滝がコレ！！ダン！！！



下からみた感じに続き、エレベーターで上がって眺める滝が…ダンダン！！



いや～素晴らしい（凄い）！！
周りも自然🏞️に囲まれ、空気も良い！！



吊り橋を利用して散策もオッケー🙆



だけど…
こんな看板も…😧



いや～立ち寄って良かったです！！

道の駅編に戻ります🫡

で、3軒目は｢奥久慈だいご｣
滝の余韻に浸りながら🍵して、マイトゥインゴを眺める…



前後に装着したスポイラーがカッコええ～（完全、自己マン）



4軒目は｢みわ｣



ここへ来るまでのアップルロードなる峠道は楽しかったな～



まだ山中～(笑)

5軒目は｢常陸大宮 かわプラザ｣



いや～裏手には川と緑がすご！！
癒される～





もうクワガタさんが！！



そして6軒目、今日の最後は｢かつら｣
こちらも川縁で、夕刻の涼しさと陽のひかりが気持ちいい～



ほんと川縁…



いや～今日１日を回想しながら帰途に着く前の小休止…
で、地元の手作りソルベ（シャーベット）😀



マイカーと同色、ゆず味をチョイス



もちろん、お味もグッド👍

思いつきで立てたプランでしたが大満足な結果となりました！！
で、茨城県の道の駅も残すところ4ヶ所です



旅はまだ続く...👋

追伸
以降6月はまた、ガン定期検診、人間ドック等検査漬けにならないと…
良い結果を願いながら、頑張ろう～💪

今回、気になるカーパーツを求め埼玉県深谷市にあるcarol.さんへGo ！！🛻💨💨💨

ここは、よしとも様と言う方のショップでンゴの聖地でもあるのだが、情報を拝見すると、かなりの通（いや、変態的？（失礼）🤣）な車好き（特にRenault 車）の方々が集ったりしている模様…

お目あてのパーツを装着していただいく…
良い天気だ…



敷地内の旧車等見ながら楽しむことも出来るのだが、何故か？！My Twingo の停め先の視界にもう一台の Twingo が…

よしとも号だ🛻

そして問いかけてくる…

ンゴ ウィング前だけでいいのかい？ンゴ ウィング後もあるよ～それどころか、Aero Parts ンゴ ワイドキットもあるよ～と…



完全にやられた（誰にだ？！🤣）

また散財だ...🥺

だが後悔はない！（もう遅い🤣）
でもンゴ ウィング前・後、良いパーツだったな～

そうそう、深谷に行っての本日のランチは以下のお店でいただきました😀

牛たん牛カツ 山風木（やまぶき）さん
すっごく美味しいかったです！！👍
お店も古民家風で素敵💕
なのに写真撮り忘れちゃいました🙇‍♂️

満腹、大満足でcarol.に行ったのも、気をおおらかにさせたかもな～🤣

で、装着後、テスト走行兼ねて1ヵ所、下道で道の駅に立ち寄ってから高速走行に

今回はおおた（群馬県）

何故かここに自分が子供の頃によく見かけた記憶ある旧車が…



スバルなんですね



会社発祥、創業地とかなのかしら？

その後、パーツ確認のため、高速に乗りトップの地図ルートで無事、帰宅（実は北関東自動車道経由東北自動車道方面で帰るつもりが、東京方面の標識に惑わされ、関越自動車道方面（遠回り）と逆に向かって帰宅する羽目に…🥹）

総走行距離は 270km となりました
しかし都内以外の郊外の道（ようは田舎？）は信号も車の量も少なく走りやすかったな～燃費も高燃費だ～👍

さあ、これからもまた、愛車と出掛けるぞ～💪