Surfer Hiroのブログ一覧

いや～まずは本題に入る前にRECARO SR-S 超いい～🎶
体の安定感が増し増しで運転が楽に（力入れずに）操作出来ますね～😙

で、事の発端は右足指先付け根の違和感、痛みの発症からで、色々と情報収集、ショップでの試座および相談等重ねてここまで来たわけですが…

ベストシートポジション模索の流浪の民になっちゃってますわ～（之はこれで今、ちょっと楽しんでる感も若干あり🤣）

発端の緩和にはシート前後位置、やや後方が善きです…が、背もたれ調整でもステアリング、ミッション位置が遠くなり、ミッション操作が耐え難く（特に3速→2速の引き寄せる操作が）、悩む（1）…🤔

その耐え難い状況を打破すべくシート前後位置をやや前方、ミッション操作にあわせると勿論、加えてステアリング操作含め👍
…が、事の発端対処でまた、悩む（2）…🤔

では、と言うことでどれも（ペダル、ミッションおよびステアリング操作）が案配良いようにシート前後位置、背もたれを位置を調整すればいいじゃん？！となるわけです…が、これがなんとなく中途半端な気に苛まれまたまた、悩む（3）…🤔

勝手にせぇや～の声が聞こえてきそうだが、皆様はどこを基軸（起点、基本？）にシートポジション決めてるんだろ～🤔

そうそう、RECARO SR-S に替えてシートポジション調整において楽になった点もあり👍

高さが固定（インストール時に三段階から選択）となったため、調整パラメータが前後位置と背もたれ角度のふたつになったこと（あとはチルトステアリングのみ）
ひとつ減るだけで（も）、調整（悩み）への対応（思慮）が超楽（シンプル）になった～😀

いや～ふたつでもこれだけ悩むわけで、元々の様に高さ含め三つあったらもう…⤵️⤵️

周辺道路状況やら体調やら気分やらで変更も勿論OKなわけだが、自分なりの、ポールポジション、もう少し試走重ねて決めてしまおう～😀

と言うことで、神奈川県の道の駅、一度は制覇したのだが、新設が一軒出来たのでフォローアップ兼ねてゆっくりドライブ🚙💨💨💨

海辺の道の駅｢湘南ちがさき｣、ロケーションもよく、綺麗～





はい、これでまた神奈川県の道の駅制覇👍



だけど、９月の平日、ランチ時間外しても満車だ～😧

海辺の道の駅、ひとりゆっくり…
夕日を背にトゥインゴの撮影📸なんて思い描いていたが、とんでもない！！🥹



そうそう、今いま一番しっかりくるかな～ってポジションだとなんと、シートベルトホルダーが使えた！！👍



逆にないと、シートベルトの角がシート背もたれの角に擦れちゃう…
買ってよかったのだ😀



追伸
そうそう、あとはテレスコピック機能があったらな～といつも思う…
標準ステアリング&スイッチ類維持で手前に持ってくる良い情報・実績等あれば教えてください🙇‍♂️