take42のブログ一覧

早くEXIGAで遠出をしたいところですが、

いろいろと忙しくなってきたので

しばらくは難しそうです。

それではということで、近所のお花見スポットまで

出掛けてきました。

この日は天気も悪く気温も低かったので、春を満喫することは

できませんでしたが、EXIGAでのドライブは少し楽しめたかな…(^^♪

最後は、2列目の中央席です。

自ら「TOURING 7 SEATER」　と謳い、

安全性能を強調するメーカーなのに

１席だけ３点式ベルト＆ヘッドレストがないのは疑問です！

# 国産車はほとんどないような気がします。

まぁ、いろいろ事情があるのも分からなくはないですが、

他メーカーの真似をせず、ブランドイメージを守ってほしいものです。

この車を選んだのは、息子が所属するサッカーチームで送迎があり

チームメイトも乗せて遠出をすることがあるからです。

家族以外の命も預かる大事な役目の車だけに一番残念なところです。

お次は、ヘッドランプとコーナーセンサーです。

ヘッドランプはせっかくのHIDなので、

プロジェクター式を採用して欲しかった。

スッキリ感と目力が足りません。

また、カミさんも運転するため、コーナーセンサーを

しようがなく付けたのですが青でも結構目立ちます！（色塗るかな？）

さらに、ダッシュボードの両脇にはキノコが生えてしまいました…（泣）

せっかく、GPSアンテナを中に隠してもらったのにこれだけNGでした。

Dラーオプションでも、もう少しセンス良いチョイスをして欲しいものです。

購入時にここはちょっと…だなぁ～と、

思ったポイントも紹介します。


まずはリアのシルエットです。

シアターシートレイアウトをとった弊害か、

真後ろから見ると間延びしたようになっています。

たしかに３列目の居住空間も大事ですが、

エクステリアデザインにもう少し気を使ってほしかったかな？

# これがスバルらしいといえばそれまでですが…^^;

昔乗っていたフォレスターも無骨なデザイン（こういうのも好きです）から

徐々に洗練されていったので、次期型が楽しみです。

最後は、快適装備の数々です。


乗り降りに便利な、キーレスアクセス。

長距離移動が楽な、クルーズコントロール。

カミさんも喜ぶ？、運転席＆助手席８ウェイパワーシート。

カミさんも安心？、ＵＶ＆ＩＲカットフロントガラス。

ちょっとエッ○？な、ブルーイルミネーション。

１年中快適な、左右独立温度調整機構付フルオートエアコン。

などなど・・・


中でもクルーズコントロールは、腰の調子が悪くなってからは必須アイテムです。

贅沢を言えば、2.0ＧＴ EyeSightがよかったのですが今後長距離移動も少なく

なりそうなので次回の楽しみにしました。（予算もないですし・・・(~_~)