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無事納車されました！

ジムニー特有の揺れが😅

レビューにて
バッテリー交換
純正アースケーブル新品交換
サードテクノロジー　basis BT 装着
によりN oneの走りがだいぶかわり
付けてから毎日、仕事終わってから
走りに行ってますが
化けっぷりに楽しくて😃

3点交換でここまで変わるとは
思ってなかったので、、、😅

電気の質を改善で車の走り🚗が
変わり、オーディオ音も良くなり
驚きです。

昨日は、気になっていた
ジムニープロショップ　
APIO へ行って来ました！

それぞれのパーツが付いた
ジムニーに試乗が出来て楽しかった😊

まずは、ECU➕ヨシムラマフラー　チタン
が付いたジムニーJB64試乗！
タイヤMT?が付いていた為か、
自分のライトチューン⁉️仕様と変わらないかな？　と言う感じ。
ヨシムラマフラー　いい音してます🎵

次は、ハイフロータービン＋ECU 仕様試乗！
こちらは速い！体感度抜群‼️と言った感じ。

総合的に、
ハイフロータービンが一番先かなぁ😅
音はあまり求めていないので。

ジムニー沼にハマりそう、、、😅

今日から5月！
今月末にはいよいよ
40ヴェルファイア　納車されるのに
ジムニーJB64 にはまってしまっている😅

さて、どれだけの期間、2台維持できるか、、、😭

走りのジムニー⁉️目指して😁

手配完了している
ビルシュタインショック　スポーツ
レイズ　　A LAP J 2324リミテッド

サードテクノロジー
RISE USBは付けたので
basisBT / basisBT＋ を付けて
車の電源環境を変える事により
走り、オーディオ音も良くなる‼️

https://ameblo.jp/taiyakan-kunitachi/entry-12876011120.html

あと、ステアリングダンパー
パフォーマンスダンパー、、、
パワークラスター　オイルも走りが大きく変わりますのでお勧めです‼️

キリがないですが😅

ジムニー、楽しい車に仕上げますよ‼️