2021年12月22日
来年早々、サードテクノロジー フィール２追加予定！
フィール２追加による変化は、主に音でしょうが
もう一つ目的（試してみたい）があり、大奮発して投入します(#^^#)
e-powerにも付けて変化を探ってみたい感はあるのですが
金額が・・・。
音だけではなく、走りも変化するので期待大です！！
https://www.third-technology.com/products/energybox-feel/
Posted at 2021/12/22 12:47:28 | |
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2021年12月18日
会社のレーザー加工機を利用して
部品製作しようと😓
以前、ドルフィンアンテナカバー取付けbkt
製作しましたが、e-power のフロントヘビー対策として、軽量化としての部品製作か、剛性アップ部品か、、、
製作しますよ〜😊
Posted at 2021/12/18 15:10:51 | |
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2021年12月13日
明日は、試そうと思って中々出来なかった
e-power 車にパワクラ ビレンザ0w-16
オイル交換です！
パワクラの中で中核に位置する
ビレンザでどの様に変化するか？？
あくまで、エンジンは発電機で終わって
しまうのか、又は、走りに変化あるか？
結構、楽しみにしているんですよね〜😊
また、インプレします。
Posted at 2021/12/13 21:23:13 | |
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2021年12月10日
ノートe-power の走り改善が思った以上に良く
又、ヴェルHV の走り重視の改善も想像を超える結果がでてgood！！
ヴェルHV の目標 →ノートe-power以上の加速
ノーマル時ではokでしたが、あるパーツをe-powerに投入したら・・・😢
見えた背中が・・・てな感じです。
e-power ｘグレードがまさかこんなに変わるとは！
日々乗るたびに、少しずつ乗り味が変化しています。
勿論、ヴェルHVにも投入してますが。
電気改善チューン、恐るべしです。
Posted at 2021/12/10 12:44:06 | |
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2021年12月09日
ノート e-power Ｘグレードなので、手を加えようとしてもパーツが・・・。
ニスモグレードっであれば選択肢はあるのですが。
こんな風に思っている方、結構いらっしゃるのでは！
車の電源環境を改善する事で、パフォーマンスを上げる事が可能であれば
面白いですよね！！
まず、
・第一弾は、サードテクノロジーbasis （電気環境改善）
・第二弾は、良質なバッテリーに交換（容量は純正装着バッテリーベース）
・第３弾はパーツ手配中です(#^^#)
第４弾以降と色々計画しています。
このe-power にはスロコンは使わずにパフォーマンスを上げていきます！！
Posted at 2021/12/09 12:45:51 | |
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