卒！ヤフオクマフラー（ARROWｽﾃｯｶｰﾁｭｰﾝ)　新！JOSHO1コンペルドS２りんかんモデル

中古車両購入当時から付いていたヤフオクマフラー（らしきもの）
ARROWステッカー貼って少し気分的２ｐｓくらい上がってましたが、他のとこ色々イジってたら限界が来ました

気持ちのね('ω')

新品・中古　色々見たり聞いたりして毎日スマホ眺めたり、２りんかん・NAPSあたりウロウロしたりしてました。

そもそも今ついてるヤフオクマフラーがどの程度仕事してるのかよくわからなかったので、なるべくノーマルボア用で尚且つメーカーからセッティングのデータが分かるような商品を購入しようと思ってたところ、メルカリでこの画像のJOSHO1コンペルドSが25000円で出品されてました。

見た目キレイそうだったので即購入！

マフラー交換くらいなら自分でも出来るはず！

早速外してみました、10代の頃はこの状態でエンジンかけると楽しかった記憶g

無事取り付け完了('ω')

ちゃんとガスケットも新品つけましたよ！

エキパイほっそ＾＾；

でもブラックステンてイイ感じじゃないですかー(*'▽')

真横から見るとこんな感じにー

後ろ少し長いですけど、これでもヤフオクマフラーよりは少し短い。
JOSHO1とは言え中身はWJ（ウィンドジャマーズ）ですからモノは間違いないでしょう。
（但し、JOSHO1コンペルドS２りんかんモデルはバッフルの付け替えが出来ません）

少し走ってみた感じ、やはりJOSHO1のプーリーとの相性は良さそうです。

今までヤフオクマフラーでは抜け過ぎてたようで、下から中間までトルクアップを体感で感じています。
やはり125㏄のままだと、あまり抜けの良いマフラーつけると中間までが無くなってしまうんですね。

たまたまとは言え、JOSHO1のマフラーにしたからECUとかもJOSHO1染めかな・・・

コレどうしよっかな・・・

燃えないゴミか・・・

なんか家の中に金属ゴミが増えてきた。