ヨシフミ（もぃもぃ改）のブログ一覧

我が家のベルランゴロングは納車されて1か月が経過しました。
この1ヶ月はいつも通り、平日は通勤、休日は行楽で走りました。快調です♪

乗り味等はレビュー書きました。
良かったら読んでやってください。

https://minkara.carview.co.jp/car/citroen/berlingo/review/detail.aspx?cid=364764

ベルランゴは
ロング、オリジナルそれぞれ魅力があって
いい車だと再認識しています🎵

さてこの1か月の間、サッカーにバスケと
スポーツ観戦が重なりましたが、
子どもは大喜び😊



子どもには、
親の偏った趣味や自己満足ではなく、
出来るだけいろんなことを体験・経験させて、自分の趣味や将来の目標を見つけてほしいなと思っています。



ゴールデンウィークも終盤。
明日は悪天候が予想されています。
バーベキューをしてのんびり過ごします。

家族構成や利用シーンでミニバンが良いという方におすすめです。
しかし「手動スライドドア」「二列目リクライニング」「カップホルダー」などおもてなし機能・装備は国産車に劣ります。また輸入車全般に言えることは、「消耗品や工賃が高い」ことです。
工夫して、楽しんで乗ることができれば、最高の１台だと思います。

ベルランゴはこの2年半の間に、
アレコレ装備が無くなっています。


ワイヤレス充電、


運転席鍵穴、




後席足下ヘソクリ収納、


そしてスペアタイヤ‥


幸いにもこの2年半は使っていないものなので、
困ってはいないのですが、
その分どこか見えないところに
お金かけてくれているのでしょうか?w

最近SNS等で話題になっているのが、
2023年に製造されたベルランゴロングには、
インテリアルーフバーを取り付ける穴（前席部）と、
後席に乗り込む時に使う、グリップ（持ち手）
がついていないということ。

私の車を確認すると‥

やはりない！

予告もない仕様変更‥すっかり慣れました💦

4月2日、ベルランゴロングが納車されました。

納車当日は洗車の後、
アクアグリーンのベルランゴで近所を軽くドライブ♪

満開の桜を観に行き…


その足でディーラーへ。
新たな相棒となる、ベルランゴロング（勝手愛称：ナガリンゴ）が
デリバリールームで待っていました！


同じ車種での乗り換えなので、
無論、取扱説明も三列目シートの着脱程度でおしまい。


最後に新旧車両を並べて、記録しました。


アタマを揃えた状態での、ボディ長の差はこんな感じです。


アクアグリーンのベルランゴは約2年半で、
43,904km走ってくれました。


ベルランゴロングは6kmからのスタートです。
あ、このディスプレイが日本語…
”異文化コミュニケーション”の良いところのひとつが消えてしまった…


個人的には後ろ姿が好きです。


車は変わっても
引き続き安全運転で、
そして楽しい思い出をガンガンつくるぞ！

自動車保険について。

損害保険料率算出機構のホームページ上で
各自動車の料率クラスが確認できます。
（注：各保険会社の料率クラスと異なる場合があります）
https://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/

それで気になる、ベルランゴとベルランゴロングを確認しました。

＊ベルランゴ


＊ベルランゴロング


想定はしていましたが…若干ロングが高めですね。