12月頭より実家帰省しており、つい先日戻ってきました
必然的にギャランx2も長期冬休み。
とはいえ古い車なのでその間の劣化が心配でした。
その１AMG
今回は空港の駐車場にAMGを置いて来ました。
前回、バッテリー上がりを起こして駐車場でジャンプさせたので
今回は事前に満充電させ、マイナス端子を外して駐車させました。
2月に入ると雪の便りがあったり流石に車の状態が気になります。
今の車両を手に入れて20年経過しましたが
これほど長期にわたり動かさなかったのは初めてです
結局は杞憂に終わりました。
車は流石に煤けてましたが外観上の問題はなし
セキュリティは流石空港ですね。
バッテリーを繋いでセルを回したら一発始動ですｗ
潤滑切れの懸念もありますがここは運に委ねます
特に変な振動や異音は無かったので大丈夫でしょう
ECUの学習を兼ねて10分ほど暖気。どちらかといえば
ナビとオーディオの設定が面倒でそれで時間経過した感じです。
空港内道路でミッションもある程度暖め、無事帰宅できました。
バッテリー外しておけば何とかなるもんですね。
その２VR-4
こちらは自宅立駐に停めてありました。
バッテリーを外してあるので大丈夫だろうとタカをくくってましたが
ボンネットを開けるとバッテリーが無い！ 自宅で充電してたの忘れてた！
もう一度充電しなおし本日再接続です。
こちらも無事始動しましたが、VR-4は元来寝起きが悪いので
初爆から30秒くらいグズりました。ほどなくアイドリングも安定し
車を外に出してこちらもECUの再学習を経て試運転
AT+4WD車なのか各部が温まるまで車の重さを感じます。
実際200kg位重いですし。
十分暖めてから本気？走りですｗ 感覚的にはいつも通り。
古さは否めませんが30歳の車齢にしては十分です。
まずは2台とも洗車ですかね。ようやく2台に年明けが訪れました
Posted at 2026/02/16 18:19:20 | |
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