2024年10月04日
これは大したことやるつもりはないです。
先週外したVR-4のFRサスをAMGに移植しようと考えてます。
FRはFFも4WDも形状は互換性があるので相互取付は可能です。
ただ減衰力のパラメーターは車重の違いにより異なるはずです。
AMGのダンパーは古いものが付いており、時折異音もするので換えてみたいと思ってました。VR-4から外したダンパーは今AMGについている物よりは新しいので、実験的意味合いも込めて換装してみようと思いました。
伸び側がへたり気味ですが、車重が軽いのである意味バランス取れるのではないかと淡い期待をしています。ただ、バネが強くなるので車高は上がるでしょうね。。。
余談
スバルは頑なにAWDと呼んでますよね。レオーネの頃は4WDか4X4だったような気がします。他所とは違うんだよというメーカーの拘りも尋常ではありませんが、ユーザーも猛者の方が多い気がします。昨日VR-4で走っていたらWRXが凄い勢いで後ろに付けてきたので、道を譲ったら凄い勢いでブチ抜いて行きました。ギャランで走ってるとそういう目に良く遭います。何か思う所があったんでしょうね。E3に乗ってる時点で私もアレではありますが。
Posted at 2024/10/04 19:54:34 | |
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2024年10月04日
先日のブログに対するてつしさんのコメントに返信しようとして、誤って消してしまったようです。ごめんなさい。
ちゃんと目を通しました。
輸送費の高騰はロシアの影響は思いつきませんでした、私は燃料費の高騰かと思ってました。
いずれにしても製品単価はお手頃でも送料がネックですね。バカスカ買い物すれば送料を浮かせられるかと思いましたが、パーツメーカー毎に出荷されるようで、おまとめは出来ないみたいです。ただ在庫が無いメーカーのものはout of stockと表示されるので分かりやすくて良いですね。
世の中には入手できない部品でもカートに入れられたりするので特に海外のECサイトは怖いですね
予期せぬ衝動買いでしたが、国内在庫を入手できたので今回は良しとします。在庫が残っていたのは奇跡ですね。メチャ高でした。。
Posted at 2024/10/04 19:21:48 | |
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