Mattyマッテイのブログ一覧

早速タイトルに使わせていただきました（笑

ハーネスごと交換しなきゃと思ってたのですが、よく考えるとハウジングだけ交換すれば良いのでサクッと終わるはずだったのですが、強風でトランクリッドが煽られるし中々点灯せず苦労しました。電線の色が黒と緑に騙されました。黒が＋ってねぇ。もしかすると白線とか引かれてたかもしれませんが。

ハイマウントは思った通り面発光でイイ感じになりましたが、テールランプの光り方にばらつきがあるのでこちらも要改善ですね。

外での重整備がインフラ的にままならない状況なので、やる事は家の中で出来る事中心になってしまいます。
ロアアーム交換、ラジエーター交換が止まったままなんですよね。

35年もギャランに乗っているのに今日も楽しすぎてなんだかなです。
運転していると、やはり新しい車の装備が気になります。
特に灯火類の進歩は目をみはりますね。球がつぶつぶLEDに変わって、今は面発光タイプがトレンドでしょうか。しかし猫も杓子も一文字テールってのがちょっとね。
外車がやはり流行を牽引していると思いますが、軽自動車がマネしだすと一気に価値が下がるような気がするのは私だけでしょうか。流れるウインカーも某軽が装備したら一気に陳腐化した気がします。

また前置きが長くなりました。
今回はハイマウントストップランプのLED化です。AMGのやつね
後期リヤスポイラー装着車はLED化されていますがAMGは初期型ハイマウントと共通デザイン（だと思う）のT12球3連タイプです。運転中意識することもないので正直どうでも良かったのですが、たまたま前を走っていた車のハイマウントが面発光で綺麗だったので、モディファイ欲に火がつきました。

AMGのリヤスポイラーは3セットあるので（現車含）1個改造に回します。
構造は単純なのですがレンズとハウジングが接着されているのでこれを剥がす必要があります。

超音波カッターが大活躍


自作の真鍮製のベースプレートにテープLEDを貼り付けます
そこそこ発熱するので放熱性を考慮しました。
電源はT12LED球を潰して純正ソケットから供給

ちなみにデスクマットの会社とは無関係ですよ。

ハウジングへの固定はホットボンドです。適度な弾力が良いですね
機器の内部で見えないので仕上がりは気にしないことにします


レンズの固定はボンドを使います。熱で柔らかくなるシーリング材を使っていたら分解も楽なのですが。
点燈状態は暗くなく眩しくも無く丁度良い塩梅です。いい感じに面発光してます。

見た感じはもっと全体が光ってます。

スポイラーの脱着なしで交換できればよいのですが。

私のAMGは初期型のMTです
90年生産で2006年に我が家へ。以来19年所有し続けています
当初は走行距離3万弱で今は11万キロ　車齢にしては少ない方です。
MTなので乱暴に乗っても燃費はリッター10キロを切る事は無かったのですが
最近、特に冬場は９キロとかに悪化しています。
古いからという一言で諦める事もできますが、そこはギャラン神のしもべｗ
あれこれ考える訳であります。

・固めのオイルを入れてる10w-40
・燃圧が高い
・燃料フィルターの劣化
・スロットル、クランク角、O2センサー、エアフロ、水温などのセンサー系の調整不良もしくは異常
・スロットルボディの汚れ
・エアクリーナーの汚れ
・インマニ切り替えアクチュエーター故障、ホース外れ（一度ありました）
・点火系の劣化
・ブレーキの引きずり
・タイヤ空気圧の低下
・加速に酔いしれるようになった
・無駄に重いものを積んでる
・ドライバーのフィジカル面での成長
他にもあるかもしれませんが、どれも古いので悪さをしてる可能性があります
診断機は持ってないのでひとつづつ潰すしかありません。

まずはエアクリーナーを疑ってみる事に。いつメンテしたか記憶なし。。
確認したところ、23年の11月にメンテしてましたし、ｋ＆Nの湿式ですが
目視ではそこまで汚れていなかったのでそっと戻しました
ここでやらかしに気づくのですが、エアクリからスロットルまでのパイプを
固定するバンドがガバガバでした。

またかよ！（俺）

NAなので去年VR-4でやらかしたホース外れは原理上はないものの、

AMGのリヤウインカーの電球をLEDに換装しました。
外した電球がこちら（切れてはいません、明るさも普通でした）


かなりお疲れでした。
こんな状況でも私の安全に寄与してくれたのでした。
スタンレー製　安心安全のメイドインジャパンです。
私の経験だとヘッドランプ、ポジション球はまあまあ交換しましたが、
他の電球は切れて交換した経験が殆どありません。
大半をLEDに交換しているという側面はありますが
35年のうち球時代が２０年は優にありますからたいしたものです。
自動車に求められるスペックとそれを満たすサプライヤのクオリティ
ものづくりは素晴らしいですね。