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平成初頭、横浜ベイブリッジ開通と同時に大黒PAもオープンとなり、当時は橋の路肩に車を停めて夜景を楽しむ連中が社会問題となりました。PAは橋の袂に位置し当時から賑やかな場所でした。

とは言えそういう場所には必ず輩が終結します。暴走族のたまり場になったり、改造車が集まったり、時を経て今やすたれたバニング系のズンドコワゴンが大音量で音楽流したり（大抵エレクトロパレードを無限ループ）してました。

この頃から休日前の22時頃からPAが閉鎖されるようになります。純粋に休憩したり食事したり緊急事態の人々には大迷惑ですよね…
当然そんなんじゃテナントは商売が出来ないわけで、最初はマクドナルドや、こ洒落たレストランもあって寄ってみたい場所でもあったのですが、気が付いたら閉店しており、今では小さなフードコート、売店、自販機が残るのみです。展望デッキからは当初ベイブリッジを下から眺めるように見学できたのですが、近所に大型の倉庫が出来てしまい全く見えなくなる有様…　夏に訪れたらデッキそのものが立ち入り禁止となってました。

今では見せびらかしたい面々は閉鎖まで粘り、別の場所に散るというのが主流らしいですね。ここで見たアヴェンタドールを茅ヶ崎の道の駅でも遭遇しましたｗ　オーナー曰くアッチは閉鎖されたからコッチに流れてきたとの事。

上下線どちらからでも進入でき、上下線どちらにも戻れてまあまあ駐車場は広い場所なので神奈川に住んでた頃はドライブがてらよく訪問してました。AMG乗りのHiZさんとも数回プチミやりました。　なので年々寂れるのは思うところであります。

ホムセンで良いもの見つけました。しかもワンコインｗ


今までは園芸用の膝あてを装着して作業してました。
脱着がメンドイのと夏場は蒸れるので何とかしたかったのですが
何とかなりそうです。実家では風呂場のマットをリサイクルしてます。
こんな物でも無いと作業効率落ちるんですよね。
どちらも無いときはフロアマット敷いてました（笑

性格もありますが、店に行くと暇なら大抵全部の棚を見て回ります
何が売られているか知ってると、有事の時には対応出来たり、
今回みたいに「これいいな」という出会いもあります。
ドレスアップなどのヒントにもなりますしね。

昭和の昔なら近所の商店街に金物屋があったのでオヤジに
○○ある？って聞いたら欲しいものすぐ出してくれたんですけどね。
余談ですが、小学生の時紙やすりを買いに行ったら
「何だ？今頃買いに来たってことは夏休みの宿題終わってねーなｗ」
と見透かされて恥ずかしい思いをしたことがあります。
今ならうるせーよくらい返せるのですが、ピュアな少年には無理な話で
以来その金物屋が苦手になりましたｗ

いまや商店街も淘汰され、金物屋はほぼ絶滅（※かっぱ橋みたいな所は別）
郊外型のデカいホムセン、一択ですが無駄に広い店内をウロウロするのが
まあまあ大変です。歩数稼ぎには良いのですが…

ペール缶に敷く座布団も見つけたのですが、ちょっとお高いので見送りました。
オイルは大人買いしてましたが、今や急騰してとても買えなくなりましたね。

高速を運転中に反対車線で事故規制が、よくある事ですがローダー上の事故車がなんとハコスカ。。2ドアでオバフェンがある様に見えたのでもしかするとGT-Rかもしれません。通過は一瞬だったので私には「ハコスカじゃん！」くらいしかわからなかったのですがドラレコの画面を確認しても広角レンズで端の方に写ってるので歪んで分かりにくいです。とはいえリヤがほとんど潰れてしまってるのが分かります。現場は雨で緩やかな左カーブ。手前５００メートルがジャンクションとなってます。後部が無くなってるという事は激しく側壁等に突っ込んだのかなと思われます。渋滞とかはないので追突の可能性は低そうです。私が見た限りでは他に事故車は居なかったので単独の事故かもしれません。本線上でスピンしたか、合流時に加速したところスピン。のどちらかなというのが私の考察です。後者の可能性が高いかな？パワーのある車なので滑りやすい路面で加速したらケツが出たという事ですかね。私の様に日々乗る車でもないでしょうから久々の稼働でテンション上がってしまったのかなぁ。搭乗者の無事を祈ります。

実は某空港に長期駐車したAMGがバッテリー上りで雨の中モバイルブースターを使ってエンジンかけるという顛末があったのですが、そんなのどうでもよいくらいショッキングな事故でした。リヤがあれだけ逝ってしまったら再生はかなり厳しそうですね。