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フォルクスワーゲン

ボルボ

ダイハツ *

ボルボ V90クロスカントリー

20代の頃に所有していた740 turbo以来、約30年ぶりのボルボです。　VWティグアンTDI4モーションからの乗換えです。ドイツ車ばかり乗り継いで来ましたが、さすがに歳なので穏やかに行きたいなと思って選びました。皆様よろしくお願いします。

所有形態：現在所有(メイン)

2024年08月04日

ダイハツウェイク *

奥様の車中泊要望にお応えするため、お迎えした車輌です！ 10年落ち走行67,000kmの個体ですが、前オーナー様の拘り抜いた整備のお陰でまだまだ元気です😆 初めての車中泊に向け、いろいろ準備中です。

所有形態：現在所有(サブ)

2025年07月27日

フォルクスワーゲンティグアン

2代目TDI 4motion R-line

所有形態：過去所有のクルマ

2020年08月12日

クルマレビュー一覧

ダイハツウェイク

多彩なシートアレンジと広大な室内空間で大人2人の車中泊なら楽々こなせるスペースが良いです。またターボグレードを選べば高速道路で長距離もこなせる余裕が有ります。長所と短所は表裏一体なので、背が高く重たい分燃費は悪いですし、サスペンション設定も日本の軽自動車の中では明らかに硬めです。目的の優先順位 ...

2025年07月27日

ボルボ V90クロスカントリー

約2トンのボディを2,000CCの排気量で軽々と動かす先進的なパワートレインに技術的な魅力を感じます。　総走行距離が約1,000kmなので参考値となりますが平均14.7km/Lの燃費は期待値を大きく超える結果となりました。（確かカタログ値は11.6km/L）エンジンが必要以上に主張せず、滑らかに ...

2024年08月04日

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プロフィール

「初のロングドライブ
車中泊の候補地を探してます」

何シテル？ 08/24 10:22

TDI4 [ 東京都 ]

主にドイツ車を乗り継いで来ましたが、約30年ぶりにスウェーデン車に帰って来ました。最近は車中泊用の軽自動車（ダイハツ　ウェイク）イジりにハマってます。どう...

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ZERO-1000 / 零1000 パワーチャンバー K-Car カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/25 17:08:30
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