ＯＰＣシリーズ、ちょっと良いな…。

見る角度によっては、マークＸ？　アテンザ？？
って雰囲気ですが
ドイツ車らしい「カチッ！」とした　まとまり感がありますね

昔っから、武骨な印象のメーカーですが
OPEL、頑張ってほしいです

ロータス・オメガ　一度だけ見たことありますけど
よかったスよ～

おおっ、言われてみればアテンザに似ていますね～！！
この最後の写真のフェンダーが好きなんですよね～＾＾
ホントはフェンダーの写真だけを載せようと思ったのですが、たぶん皆さんサッパリ判らないだろうと思いまして…（笑

ロータス・オメガはレアすぎます！！
僕なんか写真も見た事ないですよ～（＾＾；

やばい、今日も携帯からで何も見えません（￣▽￣）

ありゃりゃ！
やはりフォト蔵は写真のＵＰが楽チンですが、携帯派の方には…（￣▽￣；）

「勘定奉行にお任せあれ～♪」
かと思っちゃいました…。中々ホットでカッコいいですね～！

それ、ＯＢＣでっせ！！（笑

ＯＰＥＬもなかなかやりますね～＾＾

OPELはカリブラが良かったな～あのデザインは今も好き！
OPCなんてあるのですね＠＠　どこか日本車チックなテイストがｗｗ

おお～！僕もカリブラ好きでしたね～
ＤＴＭの印象が強いですね！！

僕もＯＰＣは初めて知りました（＾＾；

すんごいカタカナ率高い日記だ！
覆面になっても違和感なさそうな感じ…。

横文字苦手なんですが…
貼り付け、貼り付け、貼り付け…
で、こんなんになっちゃいました（笑

覆面クラウンもＴＯＭ’Ｓとコラボされたら…（怖

おー！カッコイイ！！

Cピラーはスカイラインに似てるかな？
こういった、スポーツセダン好きですねー！！
いつかは乗りたいな～！こういうクルマ♪

初めてＰｏｄｃａｓｔで見た時は、英語で何を言っているか判らず、調べちゃいました（＾＾；

うんうん、Ｃピラー似てますね＾＾
僕もコンパクトなスポーツセダンにもう一度乗ってみたいですね～！
７５ＴＳ良かったな～（素

OPELはイイですよ。
以前、ビータに乗っていましたけど、足はフワフワでパワーも非力でしたが、意外と高回転まで回るエンジンだったし、フワフワな足も何気に粘りを見せてくれて面白かったです。街中の乗り心地もすこぶる良かったですよ。
でもナカナカ受け入れにくいのかもしれないですよね～

ブレンボ素敵ですね～
唯一、ビータはブレーキ（タイヤもへっぽこ）が不安だったんですよ～
これでOPELに死角無し！？

Jun＠GTiさんも乗っていたのですか！？

以前は、僕の周りにもＯＰＥＬに乗っている人が多かったです～。
もちろんＶＩＴＡに乗っている友達もいて、乗せてもらった事が有りますよ！（＾＾
乗せてもらったのは１６Ｖだったかな？
なかなか元気良く走り、楽しかった事を覚えています～。
初めて運転したドイツ車かもしれません（＾＾；

ウチのＧＴＩにもブレンボ欲しいです～（笑

見えました！
イヤ、基本PC派なんですが最近PCの前に居る時間が・・・（￣▽￣）

コレでワイルドにいぢったら誰も近づけないオーラ出せそうデスね～（素

もりもりさん、忙しそうですね～！

この車、メーカーのカタログモデルでこれだと、いぢると大変な事になりますね～(^_^)

※このコメ返は、逆に携帯からしてみました(笑)

元ＯＰＥＬ２台乗りの私が来ましたよ（笑）
OPCはオペルパフォーマンスセンターの略です。
OPEL乗りは撤退後のパーツ供給の問題で、結構皆さん乗り換えてますからね。。。。
（内容としてはちょっと呆れる内容です（苦笑））

あっ！ぶるすぽさん、そうでしたね～！！

なるほど！
ＯＰＣってそういう意味だったのか～！

でも、ぶるすぽさんのＯＰＥＬは、社外パーツ満載で、純正パーツの供給は必要なかったのでは？（爆