Hit Good Run Summer 2013に飛び入り参加

この日は、砂川で道工大自動車部さんが開催した「Hit Good Run Summer 2013」に飛び入り参加してきました。
受付は、朝７時とあったので朝4時に起き・・・もう寝不足です。
5時に出発して、途中休憩（眠気さまし）しつつ～6時半に砂川に到着！

しっかり、雨降ってます…開場まで、しばし待機。
（待ってる時に、d_e_p_aさんが7時に開場する事を伝えに来てくれました）

時間になり、駐車スペースへ～
開始まで時間があるので、しばらく（雨降ってるので）荷物を降ろさず車の中で休憩。
開会式が始まる頃には

結構な台数がそろっており、雨も止みかけてました。

スケジュールは、午前１本と午後１本の計２本。時間が余れば練習走行も～
練習走行あると思ってたので、「いきなり、本番２本か・・・」と完熟歩行したものの
どれくらいグリップするかなんて、判らんし(；´Д｀)

時間になり、１本目が開始されました。
走行順が後半だったので、大学生の方々にまじって先に走っている車の動きを確認。

先に走り終わった、d_e_p_aさんから路面の感触を教えてもらって
それをヒントに１本目へ～

カートコースで、2カ所無駄にリヤが流れたのと
パイロンセクションでの（路面による）グリップが無い変化に驚いて
１速で回るべきところ2速のままで…>アンダーとなり
それを目撃され～(´Д｀)ｲﾏﾉﾅｼﾃﾞ!
完走したものの煮え切らない、走行となってしまいました。
昼休み・・・もう止まない感じの雨降りとなり、窓が曇っていくビートの中で食事。
午後の2本目が始まる頃になっても、雨の勢いは変わらず１本目からのタイムアップは望めない状況。

完全なウェット路面となってしまったので、
ターンする手間で１本目よりも抑えて走ったのですが、それでも足らずパイロンセクションでリヤが少し出てしまったりしまして、結局、１本目から3秒タイムダウンして「もうちょっと、なんとかならんかな～」という思いを残して走行終了となりました。
それでも久しぶりの砂川は、（千歳との）速度域の違いとカートコースの道幅による狭さ感など、新鮮な気分で走れました＾ω＾ ）

閉会式も滞りなく終わり、砂川を出たのは午後４時くらいでした。

つづく・・・