ベンガルねこのブログ一覧

この日は、千歳へジムカーナ走り放題に行って来ました。

前日にミッションオイルも交換したし！
ビートを回してやるぜぃぜぃぜぃ

決められたコースで、やってみようと思ったのですが
ガードレールや土手に向かってくターンで
もし不発だったら（おおむね不発なのだが）と想像してしまうと、やるのは怖い・・・。



結局、日も暮れてきて参加台数が減ったところで
コース無視して何回かサイドターンを自由にやって
感触を再確認して終わってしまいました。

スラロームからサイドターンとか、
サイドターンからちょっと走ってサイドターンとか
組み合わさるともう(・_・;)
それと、サイドターンでどれだけ車が外側に出ていくのかが
いまいち掴めてない・・・

でも、GV☆さんに近いタイムを出せてたので
良し！としました。

この日は、ビートのミッションオイル交換してきました。
ＬＳＤを入れたので、止む無し(-_-)

写真奥のＧＴＲは、オーバーフェンダー取り付け待ちしてました。
ビートに乗ってる身からすると
「更に幅広になるんかぁ・・・」と思いましたよ。

この日は、岩見沢でＡＢＣＣＣＳ（長い！）が開催されました。

朝方は、雨だったのですが集合時間には止んで
晴れていろいろ見る事が出来ました。

去年に比べて、Ｓ６６０が増えましたね。
（色も増えた。去年は白だけだった。）
エアロも実物を複数見る事が出来てありがたかった～。
まぁ、買い替える予定は無いですが


コペンは、集まった台数がビートよりも多く
このジャンルでは一番売れている感がありました。
なんと、かなーり前にツーリング等で一緒にさせてもらったコペフぅさんに久々会えました。
こういう事があるとＡＢＣＣＣＳ（長い）っていいなぁと(^^♪


ビートは、いつもの通りな感じ。

お世話役をやって下さっている、のんちっちさん・マツケン@駅長さんには、本当に感謝しかないです。

この日は、千歳でジムカーナ走り放題へ！

巷で話題のカウンターシャフト破損からのデフ投入で
グルグル回ってウッキウッキになるなずが
「全然回らないんじゃが・・？」で
もう、鬱っき鬱っき・・・

そんな状態だった時に、ビートを回しまくるd_e_p_aさんが帰省するとの連絡があり、
これはもう教えろくださいしかないなと


この日のコースは、横Ｇたくさんコース。

再会出来た！d_e_p_aさんビートの走り方を、まずは観察してと・・・企んでいたら
d_e_p_aさんから”デフ入ってないんです”との事。
砂川で、巷で話題のカウンターシャフト破損になり純正交換して来たそうで
d_e_p_aさん凄すぎ！


順番待ち列が長い長い

とりあえず、今回のコースでサイドを使って走ってみようとするも上手くいかず
d_e_p_aさんにお手本運転をお願いしました。
助手席から「私のビート、曲がりずらいですよね・・・」と言うことになるのか('Д')
と思いつつ、コースイン。



・・・結果、
「私のビート、よく曲がるね！8の字もＯＫだ」です(´-ω-`)・・・。

判ってました、ドライバーが問題ですね。
d_e_p_aさんのサイドターンを横で見ていて簡単そうに見えてきて、なんかマズい。
そして、自分でやってみて～ぁー上手くいかん。

最終的にガソリン偏りでエンストするまで、d_e_p_aさんに何回も回ってもらいました。
（d_e_p_aさんありがとう！）



d_e_p_aさんと私の運転を比較して私のサイドターン不発は、
・舵角が足りない（ヨーが足りない）のが主な原因。
・ハンドルを回すと減速する（旋回すると減速）事を、あんまり理解してなかった。
・ブレーキで前傾姿勢を作れてない。
・クラッチを切っている時間短い。タイヤが滑る前に繋いでる。（まぁ焦りすぎなんです）

8の字は、まだ無理でもサイドターンは見えてきた気がするので
とても有意義な走り放題だったです。

この日（５月５日）は、次の日がジムカーナ走り放題だったので
ビートのブレーキパッドをメタルに交換していました。

デフを入れたのに、全然判らん・・・
きっと、全ての原因はサイドブレーキの利きが弱いからだ！！

という事で長らく使ってなかったメタルのパッドに交換です。