ベンガルねこのブログ一覧

前の日は、行くつもりが無かった。
でも、夜になって「走りたいなー」と気が変わったのですが
行く気になっても、タイヤをどう運ぶか？で、
相談した友達が持って行ってくれるとの事！

そして当日ー
洗車してない、車高もどしてない、オイル交換だってしていない
ガソリンは、去年いれたまま・・・こんな状況ですが(ﾟｰﾟ;
新千歳モーターランドへ出発。

道中、小雪が降りつつも太陽が見えていて天気は良い方向に
まだ、路肩に雪が残るなか「そんなに台数来てないだろー」思いつつ到着。

今回の走行料金は、17時までで3,000円(!)でした。
カートコースが雪で使えないからとのことでしたが、5,000円と思って来ていたので
これは嬉しい(＾▽＾)/

早速、走る準備です。
フロントを、去年は出番が無かったネオバAD07の13インチに履き替え。
リヤを、Z2の「3メモリ目消えそう」に履き替え。
気温は、日が出ていればプラスになるかな～という状態。

サラッと、流して走ってみましたが、「全然グリップしねぇ！」でした。
走っていてフロントタイヤが無い感じ。スキール音も抵抗感も無く、フロントが外へ...
予想してたけど、ここまで滑るか～（´。` ） =3
しかし、12時くらいから気温が上がって路面も乾いて皆さんタイムアップ。

タイヤから煙も出始めましたｗ
今回のコースレイアウトの後半に、冬眠から目覚めたばかりの者には
厳しいスラロームが配置されてます。

この何本目か後でスラローム中に右肩に突然痛みが！んで肩上がらず！という事態が発生しました。
（運動不足ですね、、、結局、肩は上がるのですが鈍痛が～）

昼過ぎくらいで、ベストタイムは、1.01.6でした。
横に、クラスカさんを乗せてもタイムは、変わらず・・・ナゼ？
通常、１～2秒タイムダウンのはずなんですけど(- -；)

結局、本日のベストタイムは～、1.01.35でした。

(※7,000回転で警告音の設定のままだったのでピーピーうるさいですね)
このタイム、横に友人を乗せた状態で出てます・・・
もう１人じゃ走れんのか？

自分の走りを見て、スラロームの入り方を間違ってる気がするし
１速でスラローム走れば良かったのかな？って練習なのに試せてないし
色々反省点が(;´д｀)ﾄﾎﾎ…


・・・ホントは、シーズン初日といっても気温も低いので、もっとダラーっと走るつもりで来てたんですけどね。
周りの方々のタイムに触発されて、結構走ってしまったです(;^_^

この日は、2013年最後のジムカーナ走り放題に行って来ました。
もう年内のジムカーナイベントは、終わってしまってるので・・・
来てる人も、少なっ！

１１時半くらいに到着して、準備を済ませて（といっても荷物降ろすだけですが）
タイヤの空気圧を確認～
F：2.1　R1.7
ASPの最終戦から、そのままでした・・・低すぎかな？と思い高めに
F：2.6　R2.1
まで、空気を入れてみました。
（フロントが高いのは、ATR-Kなので）

↑今回のコース、、、パイロン多発です(ﾟ＿ﾟi)
パイロン、全部「赤」です。（一応、縞々パイロンもあって判り易く・・・）
ミスコースしなくなるまで、４～５回走りましたが～
一度、走り切ってしまえば、覚えやすいコース・・・だと思う。

１２時半まで、路面に落ちてる濡れ落ち葉にヒヤヒヤしなが走って１分31秒でした。
落ち葉の先にガードレールのコンボは、怖いです。

昼休憩の後、午後の２本目くらいの走行で

これ・・・、ガス欠です。
ガス欠といっても、この場合は、ガソリン少なくてコーナー中やコーナー後に（ガソリンが）偏って吸えなくなる現象です。
短いスラロームあたりから、あれ？と気が付いてたんですが～あからさまに
ビートが、(´・ω・｀)しゅーんとしてしまったので、中断！

エネオスでガソリン（満タン重いから）10㍑だけ入れて来て復帰。
「お、リヤが重くなってグリップする気がする～」
で、あんまりタイム変わらず・・・orz

R1上位の方々は、午後の走行では１分23～22秒台とタイムアップしてました。
色々、お話しつつ走りつつで日が暮れかけてきた16時前に
やっと、１分29秒台へ

1分30秒から抜け出せたものの、まだ行けそうな感じがあったのですが
結局、１分29.632秒止まりでした。


16時を過ぎて日が暮れると、とたんに寒くなってきたので
まだタイムを縮めれる～と思いつつも、17時に撤収です。

この日の走り放題は、前回のASPテクニカルジムカーナの時の緊張感からの反動か、
すっごくノビノビ走ってました。
来年も、こう走れるといいなぁ～。

今日のコースは、R1クラスの方が1分24秒代と長めのクネクネレイアウト。
私は、、1分31.8秒で休憩中〜(~_~;)

参加台数は、現状6台！

この日は、ASPテクニカルジムカーナの最終戦に参戦してきました。

やっぱり、前日眠れなくて予定より30分程遅れて到着。
最終戦は、カートコースも使うので駐車場で荷物とスペアタイヤを降ろして準備終わり！
お金を払って出場手続きを終えて、渡されたゼッケンは・・・
栄光の「１」って！！
毎回、この番号だけは避けるように事前登録をギリまで遅らせていたのに～(；´Д｀)
この番号の通り１番に走るので、前走車からの情報がナイ状態で走らないと（セコイ考えですかね・・・）。
今回は、最終戦ということもあってか参加台数は50台オーバー！

完熟歩行を２周して、練習走行の時間になり～注目の中、ゼッケン１番からスタート！
走ってみて、カートコースはブレーキ踏むと予想より滑ってブレーキポイントの再考が必要。
カートコースを終わってASPの最初のターンで完熟歩行の時には無かったパイロンが！Σ(°Д°；
・・・タイム計測の為に、やむおえずだったみたいですが～恐らく、走った大半が驚いたのではないでしょうか？

練習走行で注目の１台は、↑このフォレスター！
サイドターンをバシバシ決めて、ロールも凄いがドライバーさんも凄い上手い！
残念ながら、マシントラブルで本番に参戦出来なかったのは残念でしたが(ﾉД`)・ﾟ・｡
午前の練習走行が終わってビートクラスの暫定順位は、どうなったかというと
１位は、d_e_p_aさん　+2sで、2位に、私（ベンガルねこ）　+2sで、3位に、Y氏
という結果になりました。
その差は＋２秒・・・( ´・ω・)ｺﾏｯﾀ

昼休み、パンを２つ食べて目を閉じて少し休憩し～再度、完熟歩行へ。
コースを歩きながら走行ラインとブレーキポイントと
「走行ラインは、あんまり間違ってなかった気がする。」とか
「タイヤのグリップしなさが想像を少し超えていたね。」とかを再確認。

今回、参加台数が50台以上で１周１’25～40s掛かっているので、本番２回目の開始時間は１時間後になると気温も下がってタイムアップは、望み薄となる・・・
なので、「本番１回目でタイム出せよ」と皆さんなるわけで(^_^;)

そして、本番１回目がスタート。
カートコースは、まずまずミスらしいミスは無かったと思う。
しかしASP側で、最初の直線から島を回る時にリヤが余計に出た、出ちゃった。
こうなると、もう終わった感に精神が負けないように走るだけ(;´ρ`)
口から、魂を半分出しながらゴールして観戦モードへ

今回の大会にギリギリ間に合った、↑カプチーノさん

いつも、お話させてもらってるDellPieroさんのMR2

GV☆さんのスカイライン、リヤを軽々振り回すのでスカイラインのイメージが変わりました。

で本番１回目のタイムはというと
d_e_p_aさんのタイムから、+0.7s遅いという結果に・・・
(中間タイムでは、-0.4s速いのだが)
このままでは、d_e_p_aさんに勝ち逃げされるちゃうけど
しかし、まぁそれでもいいかーなんて言う考えは、微塵も無く！
本番２回目へ

※GV☆さんから↑写真頂きました♪
１回目のタイム自体は、悪くなかったので、
「更に丁寧に」「リヤを余計に出さないように」を頭に入れて２回目スタート
カートコース、ASP側もミスらしいミス無く走れたきがする～♪
タイムは、d_e_p_aさん１回目のタイムから－0.03s速い結果に！
これで暫定１位です！

ビートを駐車場に止めて急いで観戦場所へ・・・
なにやら「おーっ！」という声が～
d_e_p_aさんに木端微塵に再逆転されてました＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿+0.5sって

顛末をGV☆さんに教えてもらい、中間タイムの差がそのまま結果になってしまったとの事。
言われて、思い返してみれば確かに減速しすぎてたか、、、
リザルトで確認したところ、２回目の中間タイムが
私だけ+0.7sも遅くなってるし∑(ι´Дン)ノ

たらればですが、１回目の中間タイムを２回目でも出せていれば勝てたかも・・・
しかし、出せなかったのも実力なわけで～(~ヘ~；)

d_e_p_aさん強かった！おかげで、今回も楽しく（苦しく？）走る事が出来ました♪

オフィシャルの方々、一緒に参加された方々、お疲れ様でした！

もうそろそろ、冬の事を考えてしまう時期になってしまった。
来年車検だし・・・憂鬱だー。

憂鬱で、外は寒くてで、起きるのが遅くなり、１時過ぎにASPに到着。

今年のジムカーナイベントは、ASP最終戦のみとなったので
そんなに来てないだろーと思ったら、意外に台数多かったです。
コースは、2速→１速→2速と忙しい（楽しい）レイアウトで最後の360°が2回。

綺麗に360°をクリアしてくのを見ると～

RX-7は、２つ目の360°の入りを振り返しを使って～
(o〃∇〃)カッコイイ！
サイドできないと、ここは苦痛です(^_^;)
４回ほど走って、タイムが伸びやなんだので走ってる人のラインを見学。

↑離れてるように見えますが、この後、方向転換終わってギリ行きます*ﾟдﾟ*

パイロン、ギリギリです。。。

自分は、ここまで寄れてるのかな～？と上手い人の走りを見て思います。
こういうツメの部分以外にも見直すべき所は、色々思い当たるのですけど・・・。

結局、タイムは1’17.45と良くないまま10回走らずに撤収と・・・
最近、モチベーションが低いまんま、なんとかしなくては(・～・)ゞ