ベンガルねこのブログ一覧

この日の天気は、曇り。
先週の練習した結果を！という意気込みで望んだのですが・・・。

30分程遅刻して9時半ちょっと前に到着。
完熟歩行を２回して、10時から午前の練習走行へ。
この練習走行では、ビートクラスの１位がAceKasa0さん。
そして２位が、なんと私。
(上位の常連さんがミスコース等のなど本調子じゃなかったおかげでですが)

が、午後からの本番になるとまた
「突っ込み過ぎ病」が再発し(午前でも発症してたけど)タイムダウン。
しかも、パイロンタッチもして目も当てられない状況になってしまい
タイムは・・・
練習2本目：1'06.6
本番1本目：1'11.5(パイロンタッチで+5s)
本番2本目：1'07.2
本番3本目：1'12.2(パイロンタッチで+5s)

結果は、最下位といつもの場所に収まってしまいました。
ちなみに、今日のコースをAceKasa0さんが私のビートで私を乗せて走ると
1'04.9というタイム。
このタイムの時の走りと自分の走りを比較すると、私の走りは、やっぱり突っ込み過ぎでした。
AceKasa0さんに教えてもらったのですが、いざ走るとー真っ白。
色々、反省点があり・・・あり過ぎで結構ブルーです。

帰宅後、岩見沢のグリーンランドで20時から始まる花火大会へ友人と向かいましたが、市街地で渋滞となっていて花火が終わった後に到着しました。
渋滞が発生する程、人が来てるとは思っていなかったので結局、花火は車中からチラとしか見る事が出来ませんでした...（TωT）今日は、ぐっすし

ホイールに付いたブレーキダストを洗い流した後、昨日の空気圧調整で減った分を入れました。
通勤では、上がってもちょっとだろうと考えてF1.8/R1.9にしときました。
来週のKフェスでは、しっかりチェックしないとなー。

次に、リヤのラジエターキャップを開けてからフロント側のラジエターキャップを開けてエアが入ってないかの確認をしました。
フロント側のラジエターキャップを開けると、クーラントの水面が管の奥に！
開けて、１秒もしないうちに水面が上昇して溢れたので慌ててキャップをしました。

クーラントを入れた際にフロント側から溢れてからキャップをしたのを確認していたのですが、走っているうちに、どこからかエア溜まってしまったのでしょう・・・
AceKasa0さんの言うとおり、確認しといて良かったです。
クーラントを少し補充して終了ー。

今日は、新千歳モータランドでジムカーナ走り放題ＤＡＹに参加してきました。
ビートは、写真の通りAceKasa0さんと私のみ…
軽自動車だと、ビート×２とオプティビークスのみでしたので、午前中は待ち時間もほぼ無く走れました。
こういう状況だったので、AceKasa0さんに走り方のアドバイスといろいろ（空気圧調整とか、ボンネットのストライカー位置調整とか)受ける事が出来ました。

まず、AceKasa0さんに自分のビートで初乗りしてもらいました。
タイムは、1:12.3
この時点で、自分の出したタイムは1:15台なので…orz
かなり、気持ちが砕けましたが、指導の結果1:13.4までタイムアップする事が出来ました。
午後、AceKasa0さんが帰った後も走ってみましたが、1:13.8とタイムアップする事が出来ませんでしたが－
午前の同乗走行のおかげで、走っていて「あー、ここ違う」とか「今のトコ失敗」と気付けたのは大きな収穫でした。
そして、自分のコーナへのアプローチが、突っ込みすぎなのも・・・。

ちなみに、今日のコースでのAceKasa0さんのタイムは、1：09.61'9"751でした。
AceKasa0さん、ありがとうございました。

あと、はる澤さんが来ていなかったので、(同じ色の車なので)間違われてしまいました。

暑い～。
７台くらいがもう来てます。
今日のコース長い・・・

道東ドライブで、ずーっと海岸沿いを走っていたので「今日は、洗車しなくては」とビートを見るとー

屋根に足跡が！
家にいるベンガル兄弟は、(時々脱走するが)外に出していないので、野良猫が乗ったっぽいです。
まぁ、しかたないか・・・

洗車場にて、助手席側の窓が完全に閉まっていないまま洗ってしまい、助手席が小洪水になりました。
洗浄ガンで、フロントバンパーやサイドミラーに付いた虫の死骸を取り除くつもりでしたが残ってしまい、結局、手洗いで洗車することに