ベンガルねこのブログ一覧

土曜の千歳で、指摘されてたフロントタイヤの組替えをしてきました。
近くのタイヤ屋さんがお休みだったので、少し離れた別のタイヤ屋さんへ。
ビートがお店のリフトに載るのを見てると、ジムカーナの練習で会った事のあるオプティビークス(仮)さんがお店に！突然の再会に、お互いびっくりしました。
オプティビークス(仮)さんは、昨日の砂川で行われたKチャレに参加したそうで(土曜の走り放題にも出ていたので２日連続ジムカーナ)、走った結果タイヤの外側のカドが削れてしまったので組換えに来たそうです。
タイヤ屋さんに来た目的が同じとは・・・。

家に帰ってからホイールを洗うためにタイヤを外して、カドを確認。
写真の通り、カドが結構削れてました。
リヤもしておいた方がいいかもしれん・・・(^-^;)

この日は、午後から滝野すずらん丘陵公園へ行ってきました。
まず、「あしりべつの滝」へ行ってきました。
予想通りまだ紅葉には早く、１・２週間後くらいから見頃になるようでした。
また、有料ゾーンが無料で入れる日でしたので、ついでに有料ゾーンのカントリーガーデンで咲いてるコスモスも見に行きました。
コスモスは、綺麗でしたが「あしりべつの滝」に行った後のカントリーガーデンの坂が少々きつかったです。
体力落ちたなぁ～。

先週もジムカーナ練習してましたが、この日もしてました。
いつもより１時間程遅く出て、千歳ASPには10時位に到着。
すでに、はる澤さんが準備をはじめてました。

コースは、9/23のASPジムカーナに出る人向けの為か、私には難度が高く...しかも、今年初(?)のコース外側をフルに使ったものでした。
ノロノロとゼッケンを貼ったり荷物を降ろし、すでに走っている人を見てコースを確認していると、ワイドボディさんが到着。
まず、２回走ってみて空気圧を確認すると、良い天気とターンの多いコースの為か0.2㌔程上がっていました。
指定空気圧の－0.1㌔にして再度走行。若干タイムアップする事ができました。

昼－ワイドボディさんから、おにぎりを戴きました！

午後の1回目、「ぜんぜんリヤがグリップしない！」でタイムダウン・・・
タイムダウンの原因がドライバーある事は、置いといて更に前後の空気圧を下げて何度かチャレンジ～
コースインしていきなりコーナで失敗して走行途中で気持ちが萎えてしまったり、
パイロン踏んだり、
外周でヒィーって言ったり、
なれない３速状態からUターン進入でフロントロックしっぱなしだったりとか
色々ありましたが
自分では、「今のは、勢いが無かったなー」と思った走りで出た１’２２”１がベストタイムでした。
いまいちな走りがベストタイム・・・勢いが無い＝それまでの走りは、突っ込み過ぎだった？という事かもしれません。

もっと、冷静に走れるようになりたいですなぁ～。

この日は、ジムカーナ練習に参加してきました。
朝から、寝坊＋道に迷って30分程遅刻．．．。迷いようの無い道のりですが、迷いました。
午前から練習に参加した車種は～
　AZ-1 ×2　　ビート×1
　カプチ×2　　コペン×1
　ミラバン×1　ミラジーノ×1
　Kei×1

午前中は、小雨が続く天気で路面はウエット状態。
午後に入ってから、路面がドライになるほど晴れたかと思うと雨が降ったりする安定しない天候になりました。
練習コースは、某チャレに似た(というかそのまんま？)コースです。

で、何回も走って自分のベストタイムは、1‘9“51‘9“9でした。
うーん、このタイムに納得いきません。振り返れば、ミスしてる個所があちこちにあるので、何とか克服しないとー。

この練習会を行ってくださいました主催者(の方々)、ありがとうございました。