ゼロスポーツ クールラジエター取り付け

　通勤で乗っていると運転席が熱くなる……ということで冷却機能を強化したいと思います。
　プラシーボか？ という程度の効果らしいですが、何もしないよりは。

エンジンルームってワクワクしますよね。
　フレキシブルなアイツは前の車から引き継いだもの。納車当日に取り付けました。

まずは下ごしらえ。
　ボルトの当たる箇所にクッション敷きます。

フロントグリルまでお外し完了。やっぱり込み入った箇所は汚い！
　予定を変更して周辺を水拭きしました。

スポンジ詰め詰め。

　クールラジエターの要諦は隙間を封じてラジエターにしっかり風を当てることだと思いますので、ぶっちゃけこのスポンジを詰める作業の方が重要なのではないかと思います。

フロントグリル後方に配置されたフィンと、フィンのさらに背後に坐するフィルター？ の間にスポンジテープを詰めていきます。
　運転席側は割とすんなりといきましたが、助手席側は空間がかなりタイトです。本当かよ、と思いながらスポンジ詰めました。
　諸先輩方の整備手帳によると90度傾けて挿入し接着させるべき面で正位置に角度を直す、というのが王道らしいですが、ちょっと無理でした。
　結局はスポンジを2分割して一部を重ねる形で上下に着けました。

グリルを留めるクリップ4か所のうち2個が壊れていました。
　ここもいずれ交換必要なポイントですね。

完成。
　軽くドライブしましたが、踏みこんだときのエンジンの立ち上がりがよくなったかな？ と思います。
　…違う。求めていたのはそれじゃない。いや嬉しいけれど。
　熱が改善されるかは未知数ですが、少しは期待しています。