kei@北九州のブログ一覧

先日　解体に出したDELICAの登録を抹消してきました。

全ての手数料は340円+印鑑証明代300円で640円です。
掛かった時間は約１時間でした。
これで、完全にDELICAは思い出になりました。


こういう時期にこんな日記もどうかと思いましたが、
陸運には新たに登録されているクルマが沢山。
やはり「世の中は動いているんだ」と思います。

車検の残った車両なので税金の還付もあります。
なので、一部ですが義援金として協力させて頂きました。

普通に生活が出来る場所に住んでいるのだから、
「普通に生活する」と言う事が今私に出来る事かな。。。

今日、丸８年付き合ったデリカが引き取られて行きました。
貿易などでは出て行かないので解体です。
もう二度と会うことは無いでしょう。
２０万ｋｍオーバーでトラブルも多く、
この先の修理、維持は困難な為、廃車です。



ワイヤー１本で吊られトラックの荷台へ。。。
いくら　クルマは消耗品　と言えど、
やはり少し寂しいですね。


沢山の出会い、思い出をありがとう！

これからまた　PAJERO　で沢山の思い出を作りたいと思います。
（写真はローターサビ取中の
　パジェロフスキーが見送っているところです(^^;）

さて、乗らなくなったＤＥＬＩＣＡのパーツ、
パジェロのパーツ資金の為に切り売りしたいなと。。。

前期ＤEＬＩＣＡ　（紺/グレー）です。

純正ボンネットデフレクター
純正リアデフレクター（スポイラー？）
グロープラグ（１～２ヶ月使用）
Lドアミラー

ＪＡＯＳ　ブルバー
４×４ＥＳリアスタビ
４×４ＥＳインテークパイプ（後期用を加工）
ビルシュタインショック（まだ抜けてません）
１５インチラグナＤフォース（紺）
１５インチホイル＆スタッドレス
ＡＩＢＡランプバー（ルーフ）
ＥＧＲバイザー
ＥＧＲバグガード
グリルランプバー
アルミスキッドプレート
ＴＥＲＺＯリアラダー（ハイルーフ）
２インチＵＰサス（ヘタリ？）
４インチＵＰブロックキット（ハーチランド？、リアのみ、サーフェイサー塗装済）
４？６ＵＰプロコンプショック（１２．０００Ｋｍ）
momoステアリング（３５、ボスあり、SRSなし）
ウッドステアリング（３５、ボスあり、SRSなし）
OPTIMAイエロートップ２個
メッキラテラルロッド
ヒッチメンバー（ゴッチ？）


などなど。
後期型との共用出来るものもありますので欲しい人いないかなぁ。。。
「知り合いが欲しい」とかもOKですのでメッセ下さいね。
近場なら受け渡しもOKですよ～！

ウチのスペースギア　もうダメです。
３０分は暖気運転してないとエンストします。
そのおかげで、燃費は６Km/Lを切ってます。。。
噴射ポンプの修理で１３～１８マンぐらいかかると。。。
オマケにA/Cコンプレッサー回ってないし、運転席P/W下りないし。。。

走ってしまえば調子はイイんだけどなぁ。。。
車検受けて５ヶ月だけど、もう復活チャレンジはやらない。
これ以上お金つぎ込めないから。。。