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あきお@みんカラの愛車 [スバルサンバー]

整備手帳

作業日：2018年5月5日

オイルキャッチタンク装着

Item: オイルキャッチタンク装着
Author: あきお@みんカラ

先日のエアフィルター交換で目にした惨状。

サンバーのブローバイの酷さは噂に聞いていたが、現実を突きつけられた感じ。

ということで、オイルキャッチタンクをつけませぅ。。

オイルキャッチタンク探しの条件は2つ。

・すぐに劣化し詰まるレベルゲージを採用していないこと。

・車載状態で簡単にオイルチェック・廃棄が可能なこと。

そんな条件でみんカラ徘徊してたら、tarekonさんの整備手帳でピッタリなのを発見したので、早速ポチってみた。

カップ部分が取り外せるので、面倒な取り外しやドレン開け作業がなく、廃油チェック処理が可能です。

IN側に設けられた2層のメッシュで、ブローバイからオイルを分離する仕組み。

手ごろなコの字金具を切断・穴あけしてステーを作成。

強度は十分、イメージ通りに製作完了。

装着箇所は定番のマフラーブラケットボルトに共締め。

純正ホースと入替で、ホースの折れに気を付けながら取り回して装着。

とりあえず付属のホース使ったけど、どうみても耐油・耐圧ではなく、耐久性低そう。

どこかにロドのキャッチタンクで使ったホースの余りがあるはずなので、そのうち交換かな。

装着後も、こんな感じでカップを回すだけで溜まったオイルチェック・廃棄が可能です。

1か月後、どうなってるか楽しみだ。

で、1か月後。。

約30cc程度溜まってました。

オイル分はかなり少な目で一安心。

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