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ドマーニJXの愛車 [三菱 トッポBJ]

整備手帳

作業日:2007年12月11日

パワステフルード交換 38456km

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1
ディーラーには無交換で良いと言われたが
油脂類をまとめて交換と言う事で
パワステフルードも交換します。

三油化学工業のシグマパワステフルード
2
パワステフルードは基本的にATFなのですが
ホームセンターで購入するに当たり
パワステフルードと歌ったものがあったので
それを使用してみます。

ちなみに1Lで税込み714円
3
エアクリBOXの奥にある
パワステフルード用のリザーバーを確認
4
横から透かして見ましたが汚れて透けません。
新油では透明な赤色だったはずです・・・

全交換をしようと思いましたがリザーバーが
一番高い位置にありホースは下から出ているので
非常に難しく全交換は諦め希釈法にて行います。
5
まずはリザーバー内のオイルを吸いだして
廃却用ペットボトルへ移します。

画像では交換後のブレーキフルードを
先に入れてますので比重の関係で
分離しています。
ちなみに上層部が抜いたパワステフルードで
真っ黒で先が透けて見えません・・
6
抜けるだけ抜いたら新油を投入しエンジンをかけて
ハンドルを数回すえ切った後にオイルを抜き
新油を投入する作業を新油が尽きるまで行います。

このとき初めて気が付きましたがオイルが黄色です
ネットで調べると赤色も販売しているようです。
ATF=赤色と思ってましたが、区別しやすく
するためにわざと色をつけているのですね。
7
左から古い順に抜けたフルードですが
次第に透明感が増していきます。

安いオイルなので2L分交換すればかなり
透明になると思いますが成分的には1Lで
十分でしょう。
8
交換後のリザーバータンクですが
透けてきれいになったのが十分わかります。

試運転を行いましたがスタッドレス履き替えと
同時に作業したためハンドルが非常に軽くなり
スタッドレス効果と思われます。

きれいになっただけで気分的には非常に
快適なのでお勧めの作業です!
コーティング

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