くっしー.のブログ一覧

遅ればせながらあけましておめでとうございます。

年々みんからも寂しくなっている気がしますが

今年は新しい相棒と共に、変に気負わず

マイペースで更新頑張っていこうと思いますので

懲りずによろしくお願いしますm(__)m


ただの挨拶だけでも味気ないので購入記的な小話でもと・・・

切っ掛けは日産Ｄ勤務の弟から

確か９月末位だったか・・・

「リーフの試乗予約がガラガラなんで良かったら乗ってみてくれ！」

とお願いをされて３泊４日の試乗より始まり



走行性能と乗り心地は悪くなかったけど
プロパイロットは車間距離のツメが甘いのと
やっぱり充電関係の不安材料（時間やらインフラ関係やら）考えると
まだ買い替えの本命にはならんかな～

返却の時に素直な感動を伝えがてら軽く世間話をしている時に不意に

「実はジューク預かっている間に試しに査定してもらったのよ」

どうせ最低保証（確か８万）だろうと特に期待もせずに続きを促したのですが

「今年中なら現状ママでその３～４倍は出せるって話なんだが、年度末の買い替え予定
繰り上げて今年中に買い替えしないか？」

足回りも確実に悪化してきてるし予算に折り合いがつくならそれもありかな

とも思いましたが、リーフは本命候補からたった今落ちたばかり

今回は上り高配で苦しさを感じないだけのパワートレイン、
テレスコピック、クルコン機能は絶対に欲しかったので

それを考慮して日産車（ミニバン以外）で残った本命候補はどれになるかなと検討してみたところ・・・


ノートｅパワー：走行性能は申し分ないけどテレスコピックが無い・・

エクストレイル：装備面は問題無し
　　　　　　　　　 みんからの車種レビューで非力という意見が多かったガソリン車は候補外
　　　　　　　　　 ハイブリッドはＣＶＴ故障クレームが多くお勧めできないといわれた・・・

ティアナ：　　　プライス含めたトータルバランスは一番だと思うが
　　　　　　　　　新型がワールドプレミアされた今となっては速攻型落ちになりそうで・・・

スカイライン：性能、スタイルとも文句なしだがプライスが・・・ターボならぎり予算内

ジューク：　　　現行への乗り換えは装備面から候補外
　　　　　　　　　ジューク愛でカバーしようにも
　　　　　　　　　なんちゃってニスモ発売で完全に気持ちが離れました('Ａ‘)

という事で、

「年末までに買い替えるならスカイラインターボ一択かな・・・試乗車用意してくれて
営業担当いい人紹介してくれるなら次もそっちで買うよ」

と返したら

「エクストレイル、ガソリンじゃダメなん？多分考えてるほど
パワー足りないって事無いと思うから１回試乗してみてくれ」

と食い下がられたので高速道路も試させてもらえるならとの条件付きで
２週間後に試乗してみる事に
運転席撮影者：弟


若干悪路でばたつきはあるが乗り心地は悪くない。
ただ加速が鈍い・・・というかアクセルが重い・・・・高速での追い越しもちょいきつい感じで
まだまだ遠出のドライブも楽しみたい身としては長年の相棒にするにはちときついかな・・・

「やっぱりスカイライン一択で(^^;」

って事でスカイラインの試乗予約もお願いしたのですが・・・

「悪い、県内のサティオ系列に試乗車が無い・・・県外の系列に頼んでみるが時間かかると思うから１か月待って欲しい」

との事だったので、待つこと１か月半・・・連絡無し('Ａ‘)

「連絡ないから悪いけど他所で買わせてもらうぞ」

とラインでつついたら返事は「了解」の一言だけ・・・

これはもう日産で無理に車買わなくてもいいって事だよね？と解釈させてもらいまして

ここで８年にわたるＤとのお付き合いが思いもかけぬ形であっさり終わってしまいました('Ａ‘)

正月に実家にて聞けた話だと、スカイラインターボは整備の面で色々厄介な部分があって
ウチのＤで面倒見切れないから出来れば体よく断ってくれと上から言われたらしいデス・・・

ムラーノも消え、スカクロも消え・・・
ハイパワーなＳＵＶが欲しいという希望が打ち砕かれても
身内の力になるべく、何とかスカイライン買う方向で頑張って気持ちを持って行ってただけになぁ・・・

と、ちょいと頭真っ白になりましたが

「ウチならもっと高く売ってやれるから」との事だったので

試乗と並行して進めていた尾林さんでのジューク売却の話も

大詰めを迎えていたのでとりあえず次の候補
（できれば売却後２か月以内で納車可能な車）

を急いで選定する必要があったのですが

スカイラインを買うつもりで大目に予算を取っていたこともあって

一気に次期相棒の選択肢が広がったので

色々Ｄ巡りしてみようかな～って所で

長くなり過ぎたので後半に続く・・・予定ですが
書く時間が取れなかったら納車予定の１３日以降になるかもです(^^;

皆様、お久しぶりでございます。

本日、ジュークを・・・
カスタムでお世話になっている
尾林ファクトリーさんに売却手続きを
してもらうべく、引き渡しをして参りました。

実質的にジュークを降りた事になりますね…
8年半、97000キロ…
もう少しキリのいい所まで
乗ってあげたかったですが、
今のシステム積んだままの走行（主に足回り）は限界に近い事。
今年中なら査定額がそれなりに確保できる事。
以上2点を考慮した結果、今が潮時かなぁ…と

必ずしも良い思い出ばかりではありませんでしたが、それでもこの車に乗れて良かったと思います。
ジュークを通じてお世話になった皆様のお陰です‼️
ありがとうございました‼️

…しばらくは大人しく、慎ましく暮らします(^^;;

１２日追記
次の車は年末から１月上旬の納車になりそうです。
追記も二度見する人もそういないだろうと意地悪く情報追加なんぞを・・・
次もSUV・・・とだけ

9月5日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
無し…強いて挙げればエアコンフィルタくらい(^^;;

■この1年でこんな整備をしました！
Dでの法定点検のみ…

■愛車のイイね！数（2018年09月02日時点）
366イイね！

■これからいじりたいところは・・・
もうやりたい事ほぼやり尽くしてしまったけぇ…

■愛車に一言
8年間無茶ぶりに
付き合ってくれてありがとね(´；ω；`)

＞＞愛車プロフィールはこちら

明けましておめでとうございますm(_ _)m
車ネタが枯渇して
更新どころか閲覧そのものも
かなり疎かになってますが
皆様如何お過ごしでしょうか？

写真は昨年最後の走行距離の記録…
惜しくも9万キロならずでした。

ジュークも7歳を越えて
&無茶なカスタムが祟って
あちこちガタが来ておりますが
ここまできたら10万キロまでは
頑張りたいな…と思ってますので
(CVTもってくれるかな？)
今年こそ弄りより維持りを優先‼️
をスローガンに
懲りずによろしくお願いします(^^;;

9月5日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ミッドレンジ用パワーアンプ
サブバッテリー
ボルトメーター
デジタルトランスポート
HIDバルブ
LEDフォグバルブ

…車検代捻出の為に
何もしない予定だったんですけどねぇ(遠い目


■この1年でこんな整備をしました！
車検&構造変更
久しぶりにバンパー外し(爆

■愛車のイイね！数（2017年09月08日時点）
361イイね！

■これからいじりたいところは・・・
タイヤの劣化状況次第ですが…
また大っきいホイール入れたいかも？

■愛車に一言
色々無茶してゴメンネ(´；Д；`)
花道も飾れたし、色々ガタもきてるから
もう休ませてあげたくもあるけど
もう少しだけ…宜しく頼むね…

＞＞愛車プロフィールはこちら