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伝次郎の愛車 [ホンダ エリシオン]

整備手帳

作業日:2013年8月3日

パンク修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
2号の自転車のパンクを先週より直してるんですが、
直すと違うところから漏れてくるの繰り返し・・・
多分パンクしたまま乗って帰って来たんだろうと思います。
なのでチューブがボロボロで次々とって感じです・・・

なので新品のチューブに交換します。
ここまできたら交換も自力です!
2
後輪はドラムブレーキシステムとママチャリ3段変則システム、
そしてチェーン駆動システムが入り乱れてちょっとやそっとの素人では手に負えません・・・マジで・・

古いチューブはハサミで切って取りました。
3
そして、まずリムテープを張ります・・
4
取り付ける時の為に記録しておきます・・
結局、役にたちませんでしたが・・・
5
もう手は汚れるは、暑いは、何をどうしていいかわからず
写真はこれまで・・
タイヤをはずすつもりでしたが無理と思い何とか隙間を開けて
チューブを無理やり通しました・・
6
無理に入れたため新品なのに穴が開いてしまって
結局パンク修理をしたという結末・・
写真の奥のワイヤーのそば、たぶんアレだったと思います・・
新品チューブは中に白い粉が入っているんですね。
穴から粉吹いてました・・・
3段変則システムの部品を歪ましたので重いのにすると
軽いほうに戻りません・・・・Orz・・当分これで我慢してもらいましょう・・
コーティング

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この記事へのコメント

2013年8月4日 23:16
チューブ交換お疲れ様でした(^-^)/
コメントへの返答
2013年8月4日 23:29
次からは他力決定です!
2013年8月4日 23:32
そうですかぁf(^^;

確かに、少し面倒ですしねf(^^;

じぶんは知り合いの新車のアクアと格闘中ですf(^^;
コメントへの返答
2013年8月5日 12:40
この季節は

車いじりも大変ですね!

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