スロットルアクチュエーター　交換

昨年から半年に1回くらい出ていたバンク1のエラー2B21。(スロットルアクチュエータープレチェック)
その後しばらく何事もなく過ごしていましたが、ついに例の警告音と共にエマージェンシー、リンプモードへ。4000rpm制限がかかります。
Carlyでチェックしてもistaでも同じエラー記録。いよいよ来たかと。

自転車で転んだ骨折が治ったばかりで無理はできず、DIYのつもりで調達してあった新品アクチュエーター1基を持ってプロショップさんにて交換。エラーは出ていませんでしたが、この際両バンクとも交換して1個はショップのストック新品。円安もありなかなかの出費となりました。
交換後は見違えるほどの吹け上がり。アクセル開度と実際のスロットルの動きが違っていたのでしょうね、ノッキングがほとんど消えました。

現状維持で精一杯ですが、友人の目には年数と距離の割には壊れないクルマとも映るようです。。ファミリーカーとして普段使いしているのが良いのかもしれません。