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スバルのディーラーでタイヤの通気を窒素ガスに変えてもらいました。

4本で2100円でした。
さあどうなのでしょうか？
窒素ガスって言ってもネ！・・・変わるのかな？
でも、空気圧が安定してくれればいいのだが・・・
これもしばらく乗らないとわからない。

通常、空気圧センサーでチェックしてると気温の変化で大分違う。
まず、2.5で空気を入れてて朝や晩おそく気温が低いと2.3や2.2台がざらにある。
走ると2.4から2.6まで上がり、なにやらタイヤの中で空気が生きてるみたいやでぇ～。

アラームの設定の幅を狭くしてると警告音がうるさいです。

窒素ガスの場合ははたしていかなるものなのか・・・？
今後の期待であります。

帰りにスパナくんの保冷バックをもらって帰りました。
中にスパナくんのキーホルダー？が入っていました。
これが粗品ですか？2個ももらっちゃいました・・・

今日、ハンドルが重い症状でスバルに行ってきました。

スバルに着く前にストリートライフに症状を電話で話して、きっかけをもらいスバルに行きました。
やはりランチャなんかではホイールを大きくしただけじゃそこまでハンドルがとられるほど変わらないらしい・・・
それでハンドルのシャフトの奥のラックを見てもらう事になりました。
（前一度スバルに見てもらった時は点検のみでした。）

実際スバルの人に見てもらったら、ラックではなくハンドルのシャフトの奥のボールジョイントの部分を外してＣＲＣをかけて部品をカンカン叩いていました。
後で確認したらボールジョイントの部分が固着して動きが悪い（硬い）と言っていました。

見てもらった後、今のところハンドルが軽くなってもしかしたら前より軽いかも・・・一応部品の金額など調べてもらっています。（共有部品かどうかも）
これでしばらく走ってみます。
先に4輪アライメント調整にお金を賭けないで良かった。

今日のところは一件落着です。（金額も今日はかかりませんでした。）

今日は～花の慶二斬～のパチンコやりました。
まだこの台は生きています。
勝った勝った。今日は初めて「トラ柄の襖」見ました。ラッキー♪
って言うか最近勝っています。

エヴァ5より私は調子がいいです。
エヴァ5～最後の使者～はＣＭ開始から4ヶ月、制作発表やら、うわさやらを合わせると半年も待ち望んだ台なんだけど初日完敗・・・・（ショック！！）
でも最後少し戻して1万円負けですみ、本当なら2万円負けだった。（新台やる前に～花の慶二斬～をやってたので助かった）
700回転ははまった・・・1250回転で生き返ったが暴走合わせても3回だった。

それに比べて～花の慶二斬～は相性がいいのか良く勝たしてくれます。今日は65000円だったけど、ここ1ヶ月で10万円台3回位出しています。

勝っていてもエヴァ5は気になり、どちらをやるか悩みます。
今度は・・・・・

ホイールを交換してしばらくが経ちます。
16インチから18インチにサイズアップしたらハンドルが重い！！！

スバルに行ったら、アライメント調整を進められました。（確かに！）
オイルや何かは漏れも無いそうだし、アライメントを調整した方がいいな。

でも一度前のホイールに戻してどうなるかを確認してみてほしいと言われました。
ん～めんどくさい。いきなりアライメントを調整したい！Yoー。