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まだまだあるフジツボ装着です。通常のサイズのフジツボが早く欲しいですが・・・・

まず、この状態から

フジツボを取り付けると、この状態です。
カラーは今回ブルーにしました。

こういう場所は問題ないです。
ですが、アルミのボルトなので大事な場所ではアルミのボルトは、折れそうでなんか怖いです。

購入したラジエーターホースです。
カラーはいろいろ悩みましたが、赤を選びました。
なぜか？目立つかなと思ったから・・・・・

材質変更で耐久性とか良くなっていると思います。

取り付けはだいたいこの辺りです。


交換部分をアップにしてみましたが、少しだけ見えます。
この部分が赤になるだけです。

見た目にはなんら変わりません。
ので妻にはわからないと思います。

ゴールドカラーのフジツボをレッツⅡのフロントカウルに付けてみた。

そこそこ良く見える。



購入して思ったのが市販のキャップボルトの6ｍｍが入らないのがリピートできない理由。
なのでついつい良くない表現になる。
ご好意で、購入時にボルトを付けてくれたので使用出来ますが、無かったら20個もどうしたんだろうか？

とか何とか、言ってますが・・・・・・・
でももったいないので使用してます。

アルミなのに、こんなのになってしまいます。
3年で・・・・・・・・・・・・・・・
確かにアルミも腐食すると言うことです。
で、今回マジェ125のブレースバーの取り付けをします。

で、同じものを購入しました。ステンレスでないのが残念ですが。


のはずが・・・・・いろいろメーカー側の使用変更でしょうか？
止めの部品が変更されているではないか！！

以前のモノの方が扱い易かった。

以前のモノは開いて止めれるので後からでも取り付けできる。
今回購入したものは、スイッチ類やグリップを外さないと取り付けできない。

メッキはきれいですがハンドル周りを外さなくてはいけないので使いづらいです。


悩んだ結果取り付け部品だけは再利用する事にしました。
メッキをはがしました。


これを使用する事で取り付けはかんたんです。
メッキでない事を除けば。


先に取り付け金具を通してバーを入れて、ボルトで固定です。

あら、かんたん！

完成です。

いつも最近この部分が腐食していてバイクに乗っていてもテンションが下がっていたのがこれで少し解消するでしょう。

フロントフォークのカバーを外して、




取り付けて元に戻して終わりです。

今回、以前スクーピーのために買った時のあまったシルバーのモノでしたが、ボディーカラーを換えたら、また変えるも・・・・・