車速感知ドアロックのバックハザード　車検通らない！

本日、ハスくんを車検受検のためスズキディラーに入庫しました

整備の方から見積もり点検の経過連絡が来て

車速連動ドアロックのバック時の連動バックハザードは車検を通らないので
整備が必要です（撤去）

やっちゃった！！
取り付ける時の説明書や先輩ページをちゃんと確認しなかったミスです
なんとなくそんな物と思っていましたが、、
余計な作業が発生した

その他、入庫時に気になるところをいつくか問い合わせした中で
エンジンオイル交換のたびにAB指摘のオイル汚れ原因については
エンジンとして特段問題がなし
洗浄剤やコーティング剤を勧めることがあるが絶対必要な物ではないと回答
CVTオイル交換や不凍液も大丈夫
エンジン周りのゴム関係も問題なし
走行距離が6万キロ超えたら一度点検したら良いらしい

オイル交換、エアフィルタ、ワイパーゴム交換は自前で実施しているので
なんとか、見積額を桁一つ下げることができました
（北陸なので防錆塗装上塗処理含む　／　メンテパック未加入）
DAYZ車検のモータース車検（1日車検）で9万円台だったので
ディーラー車検は２桁を覚悟していたがひと安心
正式作業に取り掛かり、その他何も出ないことを祈るばかりです

なお、走行系に社外品を使用した場合は保証対象外になるが
車検基準ならディーラー車検してもらえるとのこと
KYBのショックアブソーバへの交換　悩むところです
もう少し、純正で我慢します！！