ラジエターコアガードDIY取付2

先に購入していたメッシュ金網を縦40cm横32cmにニッパー等を用いてカットします。
結構硬いので女性には少し大変かも知れませんね。

好みでラジエターに直接取り付けても良いし、フェンダー裏に取り付けても良いです。
ウチはフェンダー裏に取り付ける事にしました🥰

あとは各部を画像の針金をカットして固定していきます。
結束バンドも便利で良いのですが、紫外線等で劣化して切れる可能性があります。
走行中に切れて落下するとラジエターや他パーツにもダメージがあるので今回は針金を選択しました。
この辺も個人のお好みで検討してくださいね🧐

上下に若干の余りが発生しますがフェンダー側に折り込んでガタつき防止としています。

ちなみに針金は同色の黒色で曲げやすく耐久性のある太さで加工しやすいものを考えてこの位のものを選択しました。

ガードを固定できたらフェンダーを車体に戻す作業です。が、その前にガードがしっかりと固定できているか最終確認しときましょう。
外した逆の手順で各カプラ取付→フェンダーを引っ掛ける→フェンダーを押し込んで各ピンで固定→バッテリーのプラス端子取付→マイナス端子取付の順に作業します。

エンジンを掛けてフォグランプを点灯し、問題なさそうなら各クリップとボルトを取り付けて、最後にナンバープレートを付けて作業終了です。

これで少しはラジエターコアへの飛石ダメージが減るかなぁ😅

【追記】
バッテリーを外した影響で運転席側パワーウィンドウの自動開閉機能がOFFになってしまいます。
下記手順で設定できるので参考にして下さい。
①電源をONにするかエンジンを始動させる
②運転席側の窓を一番下まで下げる
③運転席側の窓を一番上まで上げる
④そのまま上ボタンを3秒程度押し続ける
以上で再設定完了です。

きちんと設定できていれば通常通り運転席側の窓（AUTO）ボタンを短押しで自動開閉できます。