スズキ ハスラー

スズキ ハスラー

ユーザー評価

4.34 ( 199 件)

ユーザー登録台数

4,268

本体価格

新車
180.5万円
中古
59.8万円242万円

( 2,621 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

  • ハスラーのコンセプト

    ハスラーのコンセプトは「アクティブなライフスタイルに似合う軽クロスオーバー」。リフトアップ・インチアップで車高を上げる「上げ派」、車高を下げる「下げ派」とカスタムの個性の出し方の幅が広いのも大きな特徴。内装にこだわりを持つユーザーも多い。

  • ハスラーのグレードの違いは?

    グレードはA、G、Xと3展開されており、最上位グレードのXが人気を集める。なかでもXの4WDターボモデルの人気が高い。その他、GがベースのFリミテッドや、XがベースのJスタイルという特別仕様車も展開されている。5MTも人気があるものの、最上位のXグレードには設定がない他、Gでも4WD・ターボ・5MTの組み合わせは不可能となっている。

  • ハスラーの実燃費は?

    ユーザーの実燃費は、Xグレードの4WDターボでおよそ18km/L前後、XのFF、NAモデルではおよそ20km/L前後となっている。

  • どんな使い方が人気?

    ハスラーで人気のキーワードは「車中泊」や「内装」。おしゃれな工夫や、車中泊時のカーテンの工夫、荷物の積み方等はこちらでチェック。

  • 頭の悪い馬鹿な軽自動車

    サポカー機能は、良くあれでASV++の評価が得られたものだと呆れます。ですが可愛いデザインと走行性能の良さでぎりぎり及第点です。

    JスタイルIIIターボ_4WD(CVT_0.66)

    おすすめ度:

    2018年8月1日全回転トシ さん

  • 初めての一台

    遊べる軽というイメージ通り、レジャーで使用しています。遠出することが多いので、燃費がいいこと、軽の高速料金、車内泊可能は外せませんでした。そこは満足しています。 ただ他の車を見るとキリがないですね。高速で安定した走行を見せるCH-Rや、スペアタイヤが載るジムニー、高速燃費のいいディーゼルのマツダな ...

    Gターボ_4WD(CVT_0.66)

    おすすめ度:

    2018年7月18日kawasaki123 さん

  • 便利な車です。

    マイナーなトラブルはありましたが、車中泊の一人旅に行ったり、思い出深いくるまになりました。 ただ、残念な事に走りに楽しさは乏しいので、しまいにはそんな一人旅も行かなくなってしまいましたね。

    Xターボ(CVT_0.66)

    おすすめ度:

    2018年7月12日ぴち太郎 さん

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  • 社外マフラー

       回答数: 0

    [パーツ・メンテナンス]

    18年1月登録のG 4WD NA 5MTです。 マフラー交換を考えていますが、現状で車検対応マフラーがどのメーカーからも出ていません。 NA適用外とか、CVTのみとか、15/12まで対応とか。。。 NAとCVTは物理的なマフラーレイアウトは変わらないと思うんですが、にターボ用のマフラーをNA ... [もっと読む]

    2018/08/07 08:36 suka-G さん

  • ディライト取付

       回答数: 0

    [パーツ・メンテナンス]

    ディライト取付にあたり、エンジンルーム内のヒューズボックスから電源を取ろうと思っていますが、どのヒューズからとれば最適なのか教えてください。また横木線出しの際気を付けないといけない事を教えて頂けないでしょうか。 [もっと読む]

    2018/06/29 11:44 donguri55 さん

  • ディライト取付

       回答数: 0

    [パーツ・メンテナンス]

    ディライト取付にあたり、エンジンルーム内のヒューズボックスから電源を取ろうと思っていますが、どのヒューズからとれば最適なのか教えてください。また横木線出しの際気を付けないといけない事を教えて頂けないでしょうか。 [もっと読む]

    2018/06/29 11:39 donguri55 さん

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