グレード・スペック - ハスラー

スズキ ハスラー 2024年05月～

スズキは、軽乗用車「ハスラー」を一部仕様変更するとともに、新たに「タフワイルド」を設定して、2024年5月24日に発売した。 今回の一部仕様変更では、LEDヘッドランプを全グレードに標準装備としたほか、「ハイブリッドX」と「ハイブリッドXターボ」に「ナノイーX」搭載のフルオートエアコンや「360°プレミアムUV＆IRカットガラス」、シートバックアッパーポケットなどを採用。また、全グレードでコネ ...

スズキは、軽乗用車「ハスラー」を一部仕様変更するとともに、新たに「タフワイルド」を設定して、2024年5月24日に発売した。

今回の一部仕様変更では、LEDヘッドランプを全グレードに標準装備としたほか、「ハイブリッドX」と「ハイブリッドXターボ」に「ナノイーX」搭載のフルオートエアコンや「360°プレミアムUV＆IRカットガラス」、シートバックアッパーポケットなどを採用。また、全グレードでコネクテッドサービス「スズキコネクト」が対応となった。

さらに、「ハイブリッドX」と「ハイブリッドXターボ」は、エクステリアに「HUSTLER」をかたどったアルファベットエンブレムやメッキフォグランプガーニッシュ、メッキドアハンドルを採用したほか、インテリアにはダークグレーのレザー調&ファブリックシート表皮やブラックパールのインパネカラーガーニッシュなどを装備している。

ボディカラーは、モノトーンに「ソフトベージュメタリック」、2トーンに「バーミリオンオレンジ ソフトベージュ2トーン」と「アクティブイエロー ガンメタリック2トーン」を新たに設定して、モノトーン5色、ソフトベージュ2トーン3色、ガンメタリック2トーン3色の全11色のラインナップとなった。

今回新たに設定された「タフワイルド」は、エクステリアに専用フロントグリルやメッキバンパーガーニッシュ、タフワイルドエンブレム、ブラックメタリックの15インチアルミホイール、ルーフレールなどを装備して、その名の通り、タフなイメージを強調したグレードだ。インテリアでは、撥水加工を施したファブリックシート表皮やドアトリムクロス、マットカーキを基調とした専用のインテリアカラーを採用している。

パワートレーンなどのメカニズムは、既存の「G」や「X」および「G ターボ」、「X ターボ」と同様だ。

ボディカラーは、モノトーンに「スチールシルバーメタリック」を設定したほか、専用のブラック2トーンを採用するなど、モノトーン3色、ブラック2トーン3色の全6色を設定した。

スズキ ハスラー 2022年05月～

スズキは、「ハスラー」を一部仕様変更するとともに、特別仕様車「Jスタイル II」を設定して、2022年5月9日に発表、同年5月23日に発売した。 今回の一部仕様変更では、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）と車線逸脱抑制機能を全モデルに標準装備。また狭路でのすれ違い時の接触防止をサポートするすれ違い支援機能を設定し、「ハイブリッド Gターボ」にLEDヘッドランプを追加 ...

スズキは、「ハスラー」を一部仕様変更するとともに、特別仕様車「Jスタイル II」を設定して、2022年5月9日に発表、同年5月23日に発売した。

今回の一部仕様変更では、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）と車線逸脱抑制機能を全モデルに標準装備。また狭路でのすれ違い時の接触防止をサポートするすれ違い支援機能を設定し、「ハイブリッド Gターボ」にLEDヘッドランプを追加装備するなど、安全装備を充実させた。加えて、「ハイブリッド X」と「ハイブリッド Xターボ」にはUSB電源ソケットと時間調整付フロント間欠ワイパーを装備した。

ボディカラーは、新たに採用したソフトベージュ2トーン仕様車に「コーラルオレンジメタリック」を設定し、全13パターンとした。また2トーン仕様車のバンパーガーニッシュをボディー同色からルーフ同色に変更した。

特別仕様車「Jスタイル II」は「ハイブリッドX」と「ハイブリッドXターボ」をベースに、専用メッキフロントグリルやHUSTLERアルファベットエンブレム、チタニウムグレーのインパネカラーガーニッシュなどの専用装備を採用した。

ボディカラーは、専用のウッディブラウン2トーンを採用したほか、ソフトベージュ2トーン仕様車に「アーバンブラウンパールメタリック」を設定するなど、全8パターンとした。

またスズキとして初めて「ナノイー X」をフルオートエアコンに搭載するなど、装備の充実を図っている。

スズキ ハスラー 2020年11月～

スズキは、「ハスラー」に特別仕様車「Jスタイル」を設定して、2020年11月17日に発売した。 「Jスタイル」は「ハイブリッドX」と「ハイブリッドXターボ」をベースに、ルーフレールや専用のメッキフロントグリル、HUSTLERアルファベットエンブレムなどを採用し、より力強く洗練された外観とした。またブルーイッシュシルバーをアクセントとしたインパネや、専用のレザー調とファブリックを組み合わせたシー ...

スズキは、「ハスラー」に特別仕様車「Jスタイル」を設定して、2020年11月17日に発売した。

「Jスタイル」は「ハイブリッドX」と「ハイブリッドXターボ」をベースに、ルーフレールや専用のメッキフロントグリル、HUSTLERアルファベットエンブレムなどを採用し、より力強く洗練された外観とした。またブルーイッシュシルバーをアクセントとしたインパネや、専用のレザー調とファブリックを組み合わせたシート表皮などを採用し、上品な印象の内装に仕上げている。

さらに、360°プレミアムUV&IRカットガラスやナノイー搭載フルオートエアコンを採用した。

スズキ ハスラー 2020年01月～

スズキは“軽クロスオーバー”の新ジャンルを開拓した「ハスラー」を2019年12月24日にフルモデルチェンジ、2020年1月20日より発売した。 2代目となるハスラーは「もっと遊べる！　もっとワクワク！　もっとアクティブな軽クロスオーバー」をコンセプトに開発。エクステリアは先代のイメージを引き継ぎ、ひと目でハスラーだとわかるデザインとし、丸型ヘッドランプとスクエア基調のフロントグリルは踏襲されて ...

スズキは“軽クロスオーバー”の新ジャンルを開拓した「ハスラー」を2019年12月24日にフルモデルチェンジ、2020年1月20日より発売した。

2代目となるハスラーは「もっと遊べる！　もっとワクワク！　もっとアクティブな軽クロスオーバー」をコンセプトに開発。エクステリアは先代のイメージを引き継ぎ、ひと目でハスラーだとわかるデザインとし、丸型ヘッドランプとスクエア基調のフロントグリルは踏襲されている。サイドビューでは各ピラーをボディ同色とし、リヤクォーターガラスを設置。また、幌やハードトップから発送を得た遊び心のある2トーンカラーも用意されている。

インテリアは遊び心を刺激するデザインとし、タフな世界観を演出する3連インパネカラーガーニッシュを採用。メーター、オーディオ、アッパーボックスをガードするという、ユニークな造形が新しい。室内空間については、新プラットフォーム「ハーテクト」の採用によってホイールベースを35mm延長。後席の足元空間を拡大し、前席は乗員間距離が30mm拡大されている。また、荷室側からも操作可能なスライド用ストラップを後席背面に採用し、シーンに合わせたラゲッジスペースの荷室容量の調整も行える。

後席の背面、ラゲッジフロアは汚れが拭き取りしやすい素材を採用したほか、ラゲッジボードを外すことで荷室高が拡大。背の高い荷物の出し入れが容易に行えるほか、ボックスは取り出して洗うことが可能だ。

パワーユニットは新開発のR06D型エンジンをNAエンジンに搭載。スズキの軽では初となるデュアルインジェクションシステム、クールドEGRなどの採用により、燃焼効率を高めて実用域での燃費性能を向上、同時に軽快な走りを実現している。ターボは従来モデルと共通のR06A型エンジンを搭載。低中速域でのスムーズな走りと高速域ではハイギヤード化により燃費と静粛性に貢献する新開発CVTを採用。全車マイルドハイブリッド機構を搭載する。

FFと4WDを設定し、4WDはビスカスカップリングを用いた従来と共通の方式とした。急な下り坂で車速をサポートするヒルディセントコントロール、ぬかるみや雪道などの滑りやすい路面での発進をサポートするグリップコントロールに加え、新たに雪道やアイスバーンでのスムーズな発進をサポートするスノーモードが設定された。

運転支援システムでは夜間の歩行者も検知するステレオカメラ方式の衝突被害軽減ブレーキ、「デュアルブレーキサポート」をはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、ヘッドランプのハイビーム/ロービームを自動で切り替えるハイビームアシスト機能などを搭載。さらに一時停止標識の認識を追加した標識認識機能、リヤバンパーに内蔵した4つの超音波センサーで後方の障害物を検知する「後退時ブレーキサポート」を採用。ターボ車には全車速で追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロール（ACC）、車線逸脱抑制機能をスズキの軽としては初めて採用した。

装備では9インチHDディスプレイにスマートフォン連携機能を備えたメモリーナビゲーションをオプションで用意した。

スズキ ハスラー 2018年11月～

スズキはハスラーに特別仕様車「ワンダラー」を設定して、2018年11月15日に発売した。あわせて、一部仕様変更を行った。 「ワンダラー」は、カシオ計算機のBABY-G「WANDERER SERIES（ワンダラーシリーズ）」とコラボした特別仕様車。ハスラーとBABY-Gは「アクティブなライフスタイルに合う商品性」や「日常からアウトドアまで幅広く使える機能性」といった特長をあわせ持ち、自由でアクテ ...

スズキはハスラーに特別仕様車「ワンダラー」を設定して、2018年11月15日に発売した。あわせて、一部仕様変更を行った。

「ワンダラー」は、カシオ計算機のBABY-G「WANDERER SERIES（ワンダラーシリーズ）」とコラボした特別仕様車。ハスラーとBABY-Gは「アクティブなライフスタイルに合う商品性」や「日常からアウトドアまで幅広く使える機能性」といった特長をあわせ持ち、自由でアクティブなライフスタイルを応援したいという両ブランドの思いが一致して開発された。

エクステリアのルーフやバンパーガーニッシュに新色のウッディブラウンを採用した。またインテリアのインパネカラーパネルには、ウッド調を初採用。シートや本革巻ステアリングホイールのステッチ部分には、ビビッドなオレンジの差し色を施すなど、細部までおしゃれにこだわったデザインとした。ボディカラーはすべて2トーンルーフ仕様で、“シフォンアイボリーメタリック”や“パッションオレンジ”など、全4色を設定した。

さらにディスチャージヘッドランプやLEDフロントフォグランプを搭載するなど、装備を充実させた。

一部仕様変更では、GとGターボのCVT車にスズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」のデュアルカメラブレーキサポートを標準装備した。また内装のカラーパネルやシートパイピングの設定色の見直しに加え、メッキフロントグリルやメッキドアハンドルを採用し、上質な印象を持たせた「J」、「Jターボ」を新グレードとして設定した。

スズキ ハスラー 2018年07月～

スズキはハスラーに特別仕様車「タフワイルド」を設定して、2018年7月17日に発売した。 「タフワイルド」はGをベースに、Aピラーからルーフ、リヤクォーターパネルをブラック塗装して、逞しさを表現した。ボディカラーは全車ブラック2トーン仕様で、オフブルーメタリックをはじめ全5色を設定。インテリアは専用色オフブルーのインパネやレザー調とファブリック表皮を組み合わせた専用シートを採用した。 装備 ...

スズキはハスラーに特別仕様車「タフワイルド」を設定して、2018年7月17日に発売した。

「タフワイルド」はGをベースに、Aピラーからルーフ、リヤクォーターパネルをブラック塗装して、逞しさを表現した。ボディカラーは全車ブラック2トーン仕様で、オフブルーメタリックをはじめ全5色を設定。インテリアは専用色オフブルーのインパネやレザー調とファブリック表皮を組み合わせた専用シートを採用した。


装備面では「スズキ セーフティ サポート」を搭載。またデュアルカメラブレーキサポートや誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能を設定するとともに、全方位モニター用カメラパッケージをメーカーオプションとした。さらにディスチャージヘッドランプやLEDフロントフォグランプ、LEDサイドターンランプ付ドアミラー、ナノイー搭載フルオートエアコンを採用するなど、装備を充実させた。

スズキ ハスラー 2017年12月～

スズキはハスラーに特別仕様車「FリミテッドII」と「JスタイルIII」を設定して、2017年12月4日に発売した。 「FリミテッドII」はGをベースに、ハスラー初となるスチールシルバー2トーンルーフやボディカラー同色のフロント・リヤバンパーガーニッシュを採用して、よりアクティブでカジュアルな印象とした。ボディカラーは青色をはじめ全4色を設定し、全車にスチールシルバー2トーンルーフを採用した。 ...

スズキはハスラーに特別仕様車「FリミテッドII」と「JスタイルIII」を設定して、2017年12月4日に発売した。

「FリミテッドII」はGをベースに、ハスラー初となるスチールシルバー2トーンルーフやボディカラー同色のフロント・リヤバンパーガーニッシュを採用して、よりアクティブでカジュアルな印象とした。ボディカラーは青色をはじめ全4色を設定し、全車にスチールシルバー2トーンルーフを採用した。

装備面では「スズキ セーフティ サポート」として、レーダーブレーキサポートと誤発進抑制機能を搭載した。またデュアルカメラブレーキサポートや誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能をメーカーオプションとして設定。全方位モニター用カメラパッケージをセットで選択可能とした。さらにLEDサイドターンランプ付ドアミラーや「ナノイー」搭載フルオートエアコンを採用するなど、装備の充実を図っている。

「JスタイルIII」はXとXターボをベースに、スモークメッキを施したフロントグリルや、チタンシルバーをアクセントとした落ち着いたネイビー色のインパネ、レザー調とファブリックのシート表皮を採用し、上質感を高めて落ち着いたイメージとした。ボディーカラーは水色をはじめとする全7色を設定し、スチールシルバー2トーンルーフとブラック2トーンルーフを採用した。

装備面では「スズキ セーフティ サポート」として、デュアルカメラブレーキサポートや誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能を搭載。また全方位モニター用カメラパッケージをメーカーオプション設定した。さらに、SUVテイストを強調するルーフレールを標準装備した。

スズキ ハスラー 2016年12月～

スズキはハスラーに特別仕様車「Fリミテッド」を設定して、2016年12月8日に発売した。 「Fリミテッド」はGをベースに、内装はカーキ色の専用シート表皮、外観はガンメタリック塗装のフロントバンパーガーニッシュとリヤバンパーガーニッシュ、黒色のスチールホイールなどを採用し、アクティブで引き締まった印象に仕上げている。 またディスチャージヘッドランプや電動格納式リモコンドアミラーなどを特別装備し ...

スズキはハスラーに特別仕様車「Fリミテッド」を設定して、2016年12月8日に発売した。

「Fリミテッド」はGをベースに、内装はカーキ色の専用シート表皮、外観はガンメタリック塗装のフロントバンパーガーニッシュとリヤバンパーガーニッシュ、黒色のスチールホイールなどを採用し、アクティブで引き締まった印象に仕上げている。

またディスチャージヘッドランプや電動格納式リモコンドアミラーなどを特別装備したほか、ステレオカメラ方式の衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート」をメーカーオプション設定して、安全装備を充実させた。

ボディカラーはオレンジ×ブラックの2トーン、ホワイト×ブラックの2トーン、イエロー×ホワイトの2トーンの専用色を含む全4色を設定した。

スズキ ハスラー 2015年12月～

スズキはハスラーに燃費の向上や安全装備の充実化などの一部改良を実施し、2015年12月7日に発売した。 今回の一部改良では、加速時にモーターでエンジンをアシストするS-エネチャージを新たにターボ車に採用(自然吸気エンジンの搭載車はすでに採用ずみ)し、27.8km/Lの優れた燃費性能を実現した。 安全装備は上級グレードのX、Xターボに、ステレオカメラ方式の衝突被害軽減システムであるデュアルカメ ...

スズキはハスラーに燃費の向上や安全装備の充実化などの一部改良を実施し、2015年12月7日に発売した。

今回の一部改良では、加速時にモーターでエンジンをアシストするS-エネチャージを新たにターボ車に採用(自然吸気エンジンの搭載車はすでに採用ずみ)し、27.8km/Lの優れた燃費性能を実現した。

安全装備は上級グレードのX、Xターボに、ステレオカメラ方式の衝突被害軽減システムであるデュアルカメラブレーキサポートを標準装備するとともに、全方位モニター付きメモリーナビゲーションをメーカーオプションで設定した。

デザインについても一部変更が行われ、内外装ともに個性的でアクティブな印象を高め、商品力の向上を図っている。

ボディカラーは、ハスラー専用色となるポップで遊び心をくすぐる新色アクティブイエロー/ブラック2トーンルーフとポジティブグリーンメタリック/ブラック2トーンルーフを新たに設定し、全11パターンのラインナップとした。

インテリアでは、シート表皮に新しいデザイン柄を採用し、インパネとドアトリムにイエローのカラーパネルを追加採用した。前述の新しく設定したハスラー専用色にはそれぞれの車体色に応じたシートパイピング色を取り入れ、計3色のインパネ・ドアトリム色と計6色のシートパイピング色とした。

同時にXとXターボをベースに、ナノイー搭載のフルオートエアコンやプレミアムUV&IRカットガラス（フロントドア）などを装備した特別仕様車「JスタイルII」を発売した。

スズキ ハスラー 2015年05月～

スズキはワゴンRの基本プラットホームをベースに、SUV感覚のボディと機能を持つクロスオーバーモデルとしてハスラーを2014年1月8日に発売した。 外観デザインは直立させたAピラーによってハイトワゴンよりもさらにボクシーな箱型とされ、独特の存在感を表現した新鮮なものとすると同時に広い頭上空間を確保するなど、実用面での特徴も備えている。 ルーフ一体型のアルミ製ルーフレール、フロントバンパースキッ ...

スズキはワゴンRの基本プラットホームをベースに、SUV感覚のボディと機能を持つクロスオーバーモデルとしてハスラーを2014年1月8日に発売した。

外観デザインは直立させたAピラーによってハイトワゴンよりもさらにボクシーな箱型とされ、独特の存在感を表現した新鮮なものとすると同時に広い頭上空間を確保するなど、実用面での特徴も備えている。

ルーフ一体型のアルミ製ルーフレール、フロントバンパースキッドプレート、黒のフェンダーアーチモール、サイドスプラッシュガード、15インチホイールなどがSUVとしての力強さを表現している。ボディカラーは新色2色を含めて11色が用意されている。

インテリアにはカラーパネルが採用されるとともに、パネルをパイプでつないだ独特のデザインを採用し、ドアトリムもカラー化するなど、ワクワク感と使って楽しいインテリア空間を作っている。

シートアレンジも多彩で、前後シートのフルフラット化やワンアクションで倒せる左右独立型のダブルフォールディングシート、テーブル機能を備えた助手席シート、豊富な収納スペースなどによって使い勝手の良さも確保した。

搭載エンジンはR06A型の660ccで副変速機つきCVTと組み合わされるともに、スズキのグリーンテクノロジーをさいようすることで、自然吸気エンジンの搭載車は29.km/L、ターボ車は26.8km/Lの低燃費を実現した。アイドリングストップ機構にはカスタマイズ機能やインフォメーション機能も追加されている。

クロスオーバータイプのモデルながら4WD車としての機能もしっかり確保され、大径タイヤなどによって十分なアプローチアングルとデパーチャーアングルを確保した。同時に、急な下り坂で速度を自動調整するヒルデセントコントロールや滑りやすい路面での発進を支援するグリップコントロールなど、軽自動車初の機構を採用したのも注目される。

追突軽減ブレーキのレーダーブレーキサポートや誤発進抑制機能が主要モデルのCVT車に標準装備されるなど、安全装備も充実している。

グレードはA、G、Gターボ、X、Xターボの5グレードが用意され、CVT車を基本にAとGでは5速MT車も選べる。また全グレードともFF車と4WD車の設定がある。

2015年1月9日には2015年次RJCカーオブザイヤー受賞を記念して、XをベースにLEDフロントフォグランプや運転席・助手席シートヒーター、プレミアムUV＆IRカットガラスなどを装備した特別仕様車「Jスタイル」を発売した。

同年5月13日には「G」のNA・CVT車、「X」のNA車、特別仕様車「Jスタイル」に、加速時にモーターでエンジンをアシストする「S-エネチャージ」を搭載するなど一部改良を行った。

スズキ ハスラー 2015年01月～

スズキはワゴンRの基本プラットホームをベースに、SUV感覚のボディと機能を持つクロスオーバーモデルとしてハスラーを2014年1月8日に発売した。 外観デザインは直立させたAピラーによってハイトワゴンよりもさらにボクシーな箱型とされ、独特の存在感を表現した新鮮なものとすると同時に広い頭上空間を確保するなど、実用面での特徴も備えている。 ルーフ一体型のアルミ製ルーフレール、フロントバンパースキッ ...

スズキはワゴンRの基本プラットホームをベースに、SUV感覚のボディと機能を持つクロスオーバーモデルとしてハスラーを2014年1月8日に発売した。

外観デザインは直立させたAピラーによってハイトワゴンよりもさらにボクシーな箱型とされ、独特の存在感を表現した新鮮なものとすると同時に広い頭上空間を確保するなど、実用面での特徴も備えている。

ルーフ一体型のアルミ製ルーフレール、フロントバンパースキッドプレート、黒のフェンダーアーチモール、サイドスプラッシュガード、15インチホイールなどがSUVとしての力強さを表現している。ボディカラーは新色2色を含めて11色が用意されている。

インテリアにはカラーパネルが採用されるとともに、パネルをパイプでつないだ独特のデザインを採用し、ドアトリムもカラー化するなど、ワクワク感と使って楽しいインテリア空間を作っている。

シートアレンジも多彩で、前後シートのフルフラット化やワンアクションで倒せる左右独立型のダブルフォールディングシート、テーブル機能を備えた助手席シート、豊富な収納スペースなどによって使い勝手の良さも確保した。

搭載エンジンはR06A型の660ccで副変速機つきCVTと組み合わされるともに、スズキのグリーンテクノロジーをさいようすることで、自然吸気エンジンの搭載車は29.km/L、ターボ車は26.8km/Lの低燃費を実現した。アイドリングストップ機構にはカスタマイズ機能やインフォメーション機能も追加されている。

クロスオーバータイプのモデルながら4WD車としての機能もしっかり確保され、大径タイヤなどによって十分なアプローチアングルとデパーチャーアングルを確保した。同時に、急な下り坂で速度を自動調整するヒルデセントコントロールや滑りやすい路面での発進を支援するグリップコントロールなど、軽自動車初の機構を採用したのも注目される。

追突軽減ブレーキのレーダーブレーキサポートや誤発進抑制機能が主要モデルのCVT車に標準装備されるなど、安全装備も充実している。

グレードはA、G、Gターボ、X、Xターボの5グレードが用意され、CVT車を基本にAとGでは5速MT車も選べる。また全グレードともFF車と4WD車の設定がある。

2015年1月9日には2015年次RJCカーオブザイヤー受賞を記念して、XをベースにLEDフロントフォグランプや運転席・助手席シートヒーター、プレミアムUV＆IRカットガラスなどを装備した特別仕様車「Jスタイル」を発売した。

スズキ ハスラー 2014年01月～

スズキはワゴンRの基本プラットホームをベースに、SUV感覚のボディと機能を持つクロスオーバーモデルとしてハスラーを2014年1月8日に発売した。 外観デザインは直立させたAピラーによってハイトワゴンよりもさらにボクシーな箱型とされ、独特の存在感を表現した新鮮なものとすると同時に広い頭上空間を確保するなど、実用面での特徴も備えている。 ルーフ一体型のアルミ製ルーフレール、フロントバンパースキッ ...

スズキはワゴンRの基本プラットホームをベースに、SUV感覚のボディと機能を持つクロスオーバーモデルとしてハスラーを2014年1月8日に発売した。

外観デザインは直立させたAピラーによってハイトワゴンよりもさらにボクシーな箱型とされ、独特の存在感を表現した新鮮なものとすると同時に広い頭上空間を確保するなど、実用面での特徴も備えている。

ルーフ一体型のアルミ製ルーフレール、フロントバンパースキッドプレート、黒のフェンダーアーチモール、サイドスプラッシュガード、15インチホイールなどがSUVとしての力強さを表現している。ボディカラーは新色2色を含めて11色が用意されている。

インテリアにはカラーパネルが採用されるとともに、パネルをパイプでつないだ独特のデザインを採用し、ドアトリムもカラー化するなど、ワクワク感と使って楽しいインテリア空間を作っている。

シートアレンジも多彩で、前後シートのフルフラット化やワンアクションで倒せる左右独立型のダブルフォールディングシート、テーブル機能を備えた助手席シート、豊富な収納スペースなどによって使い勝手の良さも確保した。

搭載エンジンはR06A型の660ccで副変速機つきCVTと組み合わされるともに、スズキのグリーンテクノロジーをさいようすることで、自然吸気エンジンの搭載車は29.km/L、ターボ車は26.8km/Lの低燃費を実現した。アイドリングストップ機構にはカスタマイズ機能やインフォメーション機能も追加されている。

クロスオーバータイプのモデルながら4WD車としての機能もしっかり確保され、大径タイヤなどによって十分なアプローチアングルとデパーチャーアングルを確保した。同時に、急な下り坂で速度を自動調整するヒルデセントコントロールや滑りやすい路面での発進を支援するグリップコントロールなど、軽自動車初の機構を採用したのも注目される。

追突軽減ブレーキのレーダーブレーキサポートや誤発進抑制機能が主要モデルのCVT車に標準装備されるなど、安全装備も充実している。

グレードはA、G、Gターボ、X、Xターボの5グレードが用意され、CVT車を基本にAとGでは5速MT車も選べる。また全グレードともFF車と4WD車の設定がある。

スズキ ハスラー 発売年月不明