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　部品が来たので本日イルム号入庫しました。

　作業は終了しましたが、夕方までにステアリングの調整が終わらないということで一晩あずけることにしました。

　これはこれですみましたが、クーラントが減るのが気になっていたので、圧力検査をしてもらったところ、ガスケットあたりから滲んでいる事が判明・・・。微量なので漏れ止めを入れて少し様子を見ましょうとのこと。滲みは止まるらしいが、少し不安。

　本当に大丈夫か・・・

　センターが出ないでいたイルム号のステアリングマウントブッシュをいすゞに発注してきました。２～３日で納品になるとのこと。土曜日にとりに行くことにして来ました。

　ついでに電装系の整備書を見せてもらおうと尋ねたところ、工場長さんが１週間ぐらい貸してくれるとのこと。感謝です。

　ちなみに私のところ（近隣市町村含みで）には、岩手いすゞ（２箇所）と盛岡いすゞ（２箇所）があります。工場の大きさの違いからか、岩手いすゞは大型や特殊車両が入庫されてありますが、盛岡いすゞは普通車、小型が多く入っているようです。（あくまでも見た感じ。）私は盛岡いすゞ一関営業所をよく利用しています^^。

　

　ピアッソさんからヨーロピアンデカールが届きました。イルム号のデカールは高圧洗車に耐え切れず、一部文字がはがれてしまっていたのでした。

　早速貼ろうかと思いましたが、もったいないので少し部屋に飾っておきます（笑）。　ピアッソさんどうもありがとうございます！！！！！！！

　これで少しそれらしくなるのかなと、内心微笑んでいるのでした・・・。

　成果（写真）は後日ということで。

　本日イルム号を引き取ってきました。何となく調子良さそうです。

　が、ドアミラーが動かない？？？？　ヒューズ？？？　配線？？？　この間は動いていたような気が・・・。ということで、後日配線のチェックをすることにします。

　ちなみに、乗った感じは白ネロ号よりこちらの方が良い！足回りが良いのか、白ネロ号の足回りがヘナチョコなのか？　しばらくしてから検証しないといけないなと思いました。

　ということで、取り敢えず乗れるようになったので、今のところは良しとします。