ドヴィのブログ一覧

いや～今日の埼玉県は
すごい風と雨でしたね。
大洗方面が気になりながら仕事してました。

今日は楽しいブログの更新が沢山ありそうな
予感がしますね♪

早く帰ってチェックしなきゃ！

そういえば、この前謎の工具を紹介しておきながら
答えを出していなかった事に気が付きアップをしました。

正解は↓



ハイ♪　ドレンボルトをマグネットの力で回す工具なんです。

くだらないでしょ？こんなの使わなくても回せるし、熱かったら
軍手で済んでしまう事なんですけど、

私が、買った理由は、楽をしたいとかではなく、
服を汚したくないからというのが本当の理由です。

メカニックはツナギを来てますが、私は常に制服を着て
作業をしなければなりません。

BP/BLの前期と後期では、ドレン内部構造が違う為、
オイルを抜くと前期は飛び散るんです。

お客様の前に立つ仕事をしていると、身だしなみには
気を遣います。作業の内容には気を遣いますが、
服が汚れないように気を遣ってミスをしたら大変です。

と、言う事でこれを購入致してみました♪

なのに・・・

最近・・・

PCとにらめっこの毎日で、

まだ、１回しか使ってません。

使った結果は、もちろん服も、手も汚れませんでした。

作業のレベルアップを図りたくても、そんな時間は
とれない私。

今は工具で補ってますが、PCにかじりつくりより、
レガシィにかじりつきたいと思う今日この頃でした♪

取引先の担当者の方が、アポなしでこれに乗ってきました。

そうです。BRZのRというグレードの6MTです♪

「好きなだけ試乗どうぞ」

って言われましたんで、１カ月と言いたいところを5分程走らせて
みました（笑）

あくまでも個人的な感想なので、ご了承を。

ターボ車のような、パンチはないんですが、久しぶりの

NAのFR車は気持ち良かったです。

マフラーのサウンドは、サウンドクリエーター？の想いが

感じられ、ノーマルマフラーでも心地よさを感じました。

シフトストロークは控えめですが、扱い易かったです。



普段、レガシィに乗っているからなのでしょうか・・・そんなに

着座ポイントが低く感じませんでした。自分には丁度良い低さだと

思いました。

気になる点があるとすれば、アクセルペダルとブレーキペダルの

位置関係がもうちょっと良ければ良いな～って感じた点でしょうか。

２０代の頃、ず～っとFR車に乗ってて、休みには奥多摩に行ったり、

実家に帰った時は浜北の方まで走りに行ってたな～。

もし、何年後かにSTIが出て、ターボなんて付いたりしたら・・・ネ♪