初愛車です。
当時車に微塵も興味がなかったのですが通勤の足として車を買うことになり、せっかくなら見た目だけでも格好いいのがいいな…ということで一目惚れとお値段事情からこれになりました。
ほぼ純正・TYPE-S・4AT・サンルーフ付きという世間一般の180SXのイメージの真逆を往くある意味貴重な個体だったのですが、あっという間に車にドハマりしてしまい納車1ヶ月後にはMT乗せ換え、半年後にはオールペンを依頼していました。
遠出＝電車＝沿線という認識だった自分の世界を変えてくれた存在です。
また結果的に通帳残高が車所有前の1/10以下に安定することになる発端でもありました。
ミッションスワップとボディ塗装以外はほぼ全てDIYだったので色々雑な部分も多く、申し訳ないことをしたなと思いつつもいい勉強をさせてもらったことに感謝。
・エクステリア
ボディカラー：日産・シルビア(S15)純正スパークリングシルバー+ルーフのみつや消し黒自家塗装
エアロ：URAS TYPE-S一式(つや消し黒ベースにレッド挿し色自家塗装)
ヘッドライトレンズ：RAYBRIG 汎用クリスタルレンズ
・足まわり
ホイール(夏)F：WORK EMOTION CR KAI 17×7.5(リム部キャンディレッド、他キャンディブラック自家塗装)
R：YOKOHAMA SUPER ADVAN 17×7.5(リム部キャンディレッド、他キャンディブラック自家塗装)
ホイール(冬)F/R：SSR LONGCHAMP XR-4(復刻) 16×7.0
ホイール(気分で)：WORK EMOTION T7R 17×8.0
車高調：TEIN FLEX Z
・インテリア
ステアリングホイール：MOMO COMMANDO-2 φ32
シート：RECARO SR-7 RASSIC
シフトノブ：RAZOノブ数種を気分で
ペダル：RAZO GT SPEC
・給排気系
エアクリーナー：BLITZ SUS POWER
マフラー：柿本改 Regu.06&R
