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整備手帳

作業日：2023年8月19日

フロントロアアーム交換

Item: フロントロアアーム交換
Author: ym38z0327

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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購入した部品達です。
ロアアームは互換商品です。

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フロントボルト

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リヤボルト。
組み付けの時気付いたのですがフロントボルトはバネ座金がついていたがこいつにはない。既存品を再使用。
このボルトがブッシュどサビで固着して面倒になる。
新しいロアアームはブッシュの穴径がボルトに対してかなりガタになってました。

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事前の調査で助手席側からスタート！
問題のリヤボルトが固着！

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レシプロソーでリヤボルトの上下2箇所を切断！機械が熱くなって、熱中症になりかけたので途中休みながら作業
印は、ボルトは切断できてまだブッシュに食い込んでいます。

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こんな感じで、のこ刃残ってます。

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ボルト先端側！
スリーブと一緒に切断、固着って言うより圧入した部品みたいです。これでは取れないなー。
ブッシュもすごい亀裂が入っていて劣化しています。

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やっと取り外し完了！
スタートして１時間半くらいかかってしまった。

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組み付け完了。ストラットとナックルの結合を外すと案外簡単に組み付けできた。

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運転席側、取り外し完了。こちらはボルトが外れのでアット言う間に外せた！

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組み付け完了。
後はバラした部品を復旧して、作業完了！

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オド230,893キロ
交換後の試走は、路面の細かい凹凸でのコツコツ音が、なくなり、また足廻りがリフレッシュ出来ました。
とにかく、レシプロソーも素手では触れなくなり、気温も上がって汗だくでの作業でした。
みなさんも趣味に熱中しすぎて熱中症にならないよう、注意してください。

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