FJ106のブログ一覧

コンセプトはラグジュアリースポーツ、走りはじめ抜群である。 デザインは流線型であり、昨今のセダンの先駆けであり古さは感じられない。内装はやや古いさあるが十分。出荷台数が少ないため、滅多にすれ違わないため、珍しがられる楽しい車。
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久久に洗った 黄砂と花粉酷かった、汚れ取れない
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98000キロになった250GTとお別れ。 大事にしてきたので寂しい。 そして、新たに3.5ハイブリッドを購入。 今度は黒、ウォータースポットに気をつけなければ。
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すげーなこれ、 石破ーーー、スピード感なさすぎだって！！
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月見のため消灯。
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国土交通省本気なのか、邪魔。スモークあるので尚更。 運転手付きの議員が考えるとこのような結果になるのでは。 右折時、死角で通行人見にくくて。
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Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？ 回答：ワイパー周りやリア樹脂部 Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく） 回答：グリルのくすみや傷 この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。 ※質問項目 ...
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まもなく車検。ドアミラーウインカー兼用のデイライト配線を外しておかないといけないのだが、寒いし風強いし雪でやる気起きず。いつしようかな😥
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液晶パネル映らなかったけど、77777キロとなる。
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三年ぶりにコーティング。 午前雪ふったが午後は晴れた。 CMでペンキかけられも綺麗になるあれ。専門施工場でプロ実施のため素晴らしい仕上がりだ。
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