Y51後期　ミッション交換

Dレンジで停車中回転数が安定しない、Dレンジ停車からブレーキを離してもギアがすぐに入らない、DからRレンジにチェンジした時にギアチェンジが遅れ一時的にN状態、ECOモードで走行中にエンジン音でかぶった音がする、長距離走行後に異臭がする等ありディーラへ。結果ミッション異常と診断。交換に至った。

ジャッキアップし、関連部品をすべて外す。7AT車のため部品外しのみだが、ハイブリット車はモータ、バッテリが格納されてるため、ボンネットからすべて取り外すようだ。短時間で完了したのは7MTだったから。

上が旧ミッション
下が新ミッション

版数が変わっているらしい。微妙に改良されているとのこと。最新版数のミッションに交換、同時にコンピュータも書き換え

外すと重たい鉄の塊。

オイル漏れも無く、コンプレッサも異常なし。早期に気がついたからであり、警告灯がついた場合は重度障害。
ちょっとでもおかしければ点検へ。
保証期間であれば無償だが、期間超過であれば50万は軽く超える。