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日産の新ロゴエンブレムは新型モデルから採用し、取り付けるそうだが、LEDイルミネーションがあると、やはり付けたくなる。
ということで合成してみた。ん～、どうでしょう。。。微妙ですね。
あまり大差が無いようにも見えます。
インフィニティロゴのままでいいかな～

当時の軽3ATは努力の結晶。

もうY51型が発売し11年。A31同様に3回MCがあったY51。A31同様大きく変わってY52がでるか、スカイラインと区別が着かなくなってきたので無くなるかもしれない。
INFINITIと日産、Q50とスカイラインで攻めてきたがQ70とフーガに関してはコンセプトも公表されていない。
でもここにきて、新たな位置づけのINFINITI　Q80コンセプトリリースされた。
Q70よりも上位モデルとなるため、おそらく日産ブランドであればサイズ的にもQ80はCIMAだろう。
Q70とは宣言しないものの謎のコンセプトカーが披露。それがQsコンセプト。
スポーツセダンのことらしい。しかしサイズはQ50より大きくQ80より小さい。
ということは...Q70では？
Q70Lをそのまま使ったCIMA。
CIMAでスポーツはあり得ない。ということはQ70HかQ70Eか？
日産がEVに注力しており、セダンのEVがない。もしかすると完全EVセダンを企んでいるとしたら2022～2023年頃になる。それでは遅すぎる。
前期は3リッターV6VCTurboハイブリットで後期はEVかもしれない。
どちらにしても、Y51はまだまだ現行モデルであることは、所有者としは嬉しいが、あまり待たせると「フーガ」というセドリック・グロリアの後継をみんな忘れちゃうよね。

10年先のデザインをしているといっても過言ではないデザイン力。証拠がY51.
古さを感じないですね。（内装は正直古いけどあれがまたいい味なの。液晶だらけにしても、乗る人ついていけない年齢の人も買うので）

白は現行に近いですね。リアはアリアとも類似したデザインだしね。
マークXと同じようにY51ファイナルモデルでもいけるんじゃない！？
Y52はシルバーかな、え！？これ？と最初思うけど、年数がたってくると丁度良くなる感じのデザイン。ちょっとスポーティーさデザインからは感じないね。
ちょっと気になるのがサイドウインドの下のエッジ部。これは最後のセド・グロに似てるな。これもありなのか！？

ん～、わかんない('_')

Q80は別格でした。サイズもデザインもスポーツ感なし。CIMAでしょう。

フーガを！！！
早くおねがしま～す、
木村さ～～ん！！