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なんとも3ヶ月でまたもや投入。日産オーラ。日産ノートの上級車種。
なお一層アリアに近づく。

先日発売されたE13型新型ノートは細部が残念な点が多かった。
・DVDドライブがない
・ホイールキャップ（このキャップ、結構かっこいい）
・樹脂バンパー
・E12ではあった本革部分がE13では減らされる。
・センターコンソールが太いため狭い
・E12より短い
・テール部にLEDやシーケンシャルが採用されていないなど

しかし2月23日発表予定のオーラはこられをすべてクリアしている上級なもののようだ。本革シート、LEDテール、シーケンシャルを採用、軽量アルミ、メッキドアノブ、クロームメッキグリルなどなどE13発表当時ほしかった物がすべてクリアされている車種となる。しかも3ナンバーとなる。
E13からE-POWERモデルのみになったがここで、差別化か。
オーラはセダンで言うとスカイライン・フーガのようなコンセプト差を出すのだろう。
2月23日発表予定であるが、残念ながら部品供給が間に合わず、延期の様子。
E13型の販売は好調のようだが、E13を契約し納品待ちの方は怒るでしょうね。
私なら怒りますよ。E12で言えばめずらしいMEDALISTと同じような位置づけでしょう。MEDALISTは300万超えましたが、オーラはそのクラス以上になるようです。

10年前思い出す。
会社もぐちゃぐちゃ。。。家もぐちゃぐちゃ。。。
津波がなかったらこの程度で済むんだね。

自動運転っていろんなメーカーが言い始めてるけど・・・
高級車ばかりじゃ・・・
手放しで喜べない！
「パチン！！！」

しかしこの登場シーンは何かににていると思った方、昭和生まれですよね？


過去に似たCMがあります。NISSAN初代セフィーロ（INFINITI I30）。
「みなさんお元気ですか～？　失礼しま～～す・・・」by井上陽水


これいいな。残念ながらFUGA（Q70）ではないが兄弟のスカイライン（Q50）が先導するシーンはやはり圧巻。


いつの間にか1123ナンバー（いい日産）から5523（GoGo日産）ナンバーに変えたのね


これみてINFINITIからNISSANエンブレム変えようと思ったんです。
INFINITI社のHPからQ70が無くなりました。FUGAもまもなく消える、いやこれではフラグシップがスカイラインになるのでそれはないだろうな。CIMAかFUGAのどちらかでQ80ベースで出すだろう。完全EVないしはe-Power+VQTurboで。

ん～、いいね～　フロントは明日､日産に変えます


交換前

最近、どのメーカもFUGAに似せたセダンが多く出回っている。
発売当時は日産らしいリアクウォータガラスだったのに、トヨタやレクサス、マツダも、さらにはホンダまで似せてきている。
さらにマツダはインフィニティと類似したロゴにしてきているため、日本国ではあまり知られていない、日産の高級ブランドのINFINITIが、少し馬鹿にされている。
走行していてよくわかる。煽られるんです。
ぴったり後ろについてきたり。
10年前ではあり得ないんですが、最近車体デザインがマツダにぱくられてしまっているので、マツダに間違っている様子。
洗練された高級ブランドも、ゴーンと共に去ってしまったようだ。
メーカ側も2020年1月にロゴだけ日産ロゴに替え後期フーガを発売をしているが、月に数台しか売れないフーガでは滅多に日産ロゴをつけた後期フーガは見かけない。

ということで・・・
日産ロゴに変えた。

純正を新品で買ったのだが、やはりロゴだけ綺麗。車体は先日の雪で汚れてしまっているので、一層ロゴだけ輝いている。

つけて1週間、なんと煽られないんです。

インフィニブランドイメージはもうレクサスのような高級ブランドでは無い様子。
ところが、今度は兄弟車のQ50であるスカイラインと間違えられる始末。
フロントマスクは類似しているがテールも違うし、車高もフーガの方が低い。長さも規格ギリギリまで長い。
2台並ぶとよくわかるが、単体だとやはりスカイラインなのか。
ま～、キムタク気分で乗れるが、スカイラインよりスポーツ・ラグジュアリーなフーガ、ロングサイズだと5メートル超過のCIMAだぞ！
もう後継モデル出ないかもね。でも稀少でいいかも。
これ！フーガなの！？みたいな(^_^)