やぶいぬ555のブログ一覧

Dラーの営業さんからTELがあり、行ってみた。




裏においてありますよ、ってことで。








こんなに早くお目にかかれるとは。


STIのtype Sです。





BBS製鍛造アルミ。

タイヤはDUNLOP MAXX TT。





専用メーターは280km/hを刻んでました。

センターディスプレイには、指針式のブーストメーターも表示される。

シートはもう少しスポーティーでもいいのでは？
これまでのSTIと比べるとタイト感が今一歩。




インマニはやっぱ赤。




発表は8/25とのことなので、試乗できるのはまだまだ先ですね。





なので、試乗できるワゴンタイプへ。



内装はWRXとほぼ一緒。

いいクルマです！

ターボとはいえ、1.6Lとは思えない動力性能！

アイサイトなしモデルだったのでVer3の実力は試せませんでした。

惜しむらくはMTがないこと。



WRXのワゴン版なんだから、MTも出すよねきっと。
tSかなんかで(笑



でも次はセダンでもいいかな。

いろんな所に既にアップされてますが、WRX CONCEPTカッコイイ！！









細部が良く見える動画があったのではっときます。



雑誌ではエンジンは1.6ターボとの記事もありましたが、2.0ターボになるとのコメントもちらほら。

新色のWRブルーパールIIIもなかなか良い。


これだったら、乗り換えてもいいか？！

お金はない！

我が家にはソフトはおろか本体もないですが(笑

酒田のDラーから地元のDラーに4door 6MTが届いたということで、PLEOの入院のついでに試乗！



色はWRブルーではなくホワイト。



生憎の夕立に見舞われた。


後ろ姿。



結構良いです♪


前から。



前からみるとGRBと一緒。当たり前か。


室内は。



シートはレカロではなく普通のバケットタイプ。
でもマイレガよりタイトでいい感じ。
8ウェイパワーはマイレガと同じ。


シフトを入れると、ショートシフトを入れたマイレガよりもコキコキしてて気持ちいい。

最初からSIドライブは#Sで。

ドカーンという加速ではなくスムーズ。
あっという間にレブのブザーを鳴らして8000rpmへ。

乗り心地はマイレガより硬いが、後席の同乗者にも負担は少ないレベルでいい感じ。

ウェットの田んぼ道でフルスロットルでも安定してるのはさすが。

いつもの試乗コースより延長して堪能しましたよ！

月曜日までこちらにあるそうです♪

４ドアのミニカーもらってきました♪

色はもちろんＷＲブルー。

羽根が付いてないからＡ‐Ｌｉｎｅかな？