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  9. ワークス用純正リアスポイラー交換 [Nabe@RS]
アルトターボRS（ほぼノーマル）

Nabe@RSの"ほぼノーマル" [スズキ アルト ターボRS]

   

整備手帳

作業日：2025年5月4日

ワークス用純正リアスポイラー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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ワークス用純正リアスポイラー交換
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グロメット外して10mmナット緩める
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ワークス用純正リアスポイラー交換
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両面テープはタコ糸をスポイラーの隙間に入れて糸鋸のように使って外したが非推奨。ノーマルの赤いスポイラーの塗装が削れまくってしまった。
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ワークス用純正リアスポイラー交換
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100均でゲットしたシールはがし
車両は非推奨とあるので自己責任で
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ワークス用純正リアスポイラー交換
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両面テープ後にたっぷり塗りつけ
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ワークス用純正リアスポイラー交換
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プラ製スクレイパーで削り取る
塗る→削るを3回くらい繰り返し
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ワークス用純正リアスポイラー交換
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これも100均の消しゴムタイプシールはがし
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ワークス用純正リアスポイラー交換
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糊跡が薄ければそこそこ落ちる。ある程度まで落ちたらパーツクリーナーで仕上げ
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ワークス用純正リアスポイラー交換
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リアウインドウの隙間にブラシを入れたら土埃が溜まっていた。
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ワークス用純正リアスポイラー交換
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うーん。汚い
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ワークス用純正リアスポイラー交換
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仕上げにコンパウンドかけてからシリコンオフ
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ワークス用純正リアスポイラー交換
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両面テープ剥がすときに凹ませてしまった。
スポイラーで隠れるので妥協
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ワークス用純正リアスポイラー交換
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幅15mm厚さ1.2mmの両面テープをなるべく純正同様に貼り付け
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ワークス用純正リアスポイラー交換
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元に戻して完成
長期間探して手に入れた車体と同じカラコードZVR。スッキリした見た目になりました。
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ワークス用純正リアスポイラー交換
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赤のほうが存在感あるけど、後付け感が強かったので自分はコチラが好み。
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