さとぴょん...のブログ一覧

ちょっと古い話ですが。。。

正月にスバルさんからDMが届いたけど、１月のスバルさんはイベントが目白押し。
感謝デイでくじ引きしに行って、DMに載ってたドラレコを発注したら、B/Oがものすごくて、いつ入荷するかわからないという。
無いものはしようがないので気長に待ちますという話をしながら、「前回指摘したカウルパネル浮きの件で、入荷してる対策品への交換も一緒にお願いしますね。」と話をしたら、今すぐやってくれるそうな。
ってことで、カウルパネルも対策品に交換してもらえました。
この症例、全国的に散発してるようで、すんなり対応してもらえました。

で、それから１週間後、ドラレコが入荷したとスバルさんから連絡が入りました。
思いのほか、早い入荷だったなぁ。
いつものごとく、自分で付けるつもりでいたら、「取付実績がないんで、うちでやらせてくれませんか？」と。
いつも感謝デイで部品買うだけだし、たまには儲けさせてあげようか。
少しだけどね。（＾＾）；

私の宿直の日を選んで、出勤前にスバルさんに車を預け、翌日宿直明けで引取りという形で作業してもらった。
で、作業してもらったわけだけども、な～んか仕上がりが今イチ。
取付B/Kを両面テープでガラスに張付けるわけだけど、きっちり張り付いてないし、配線がルームミラーの上でブラブラしてて、何か目ざわり。
やっぱり、自分でやればよかったかな。
また預けるのも面倒なので、そのうち時間を見つけて、自分でやり直そう。

雪が降るとの天気予報なので、降られて動けなくなる前に冬タイヤに交換しようとタイヤを出してきたら、１本パンクしてた。orz…
そういえば、春に交換した時にネジが刺さってたのを見たんだっけ。
その時エア圧は大丈夫だったから、多分中まで貫通してないって思ってたんだった。
やっぱり、貫通してたんだ。。。
土曜日に６ヶ月点検の予約を入れていたんだけど、パンクの他に指示項目が何点かあったので、１日早めに入庫することにした。
ちょうど宿直だし、会社には電車で行けばいい。
いつもだったらタイヤ交換は自分でやるのだが、今回はパンク修理もあることだし、ここ１ヶ月ほど体調が良くないので、ディーラーに初めて丸投げしてみた。（笑）

翌土曜日に作業完了の連絡を受け、ディーラーへ引き取りに。
最寄駅に降り立ったら、雪が舞っていて、ドキッとした。（汗）
幸い積もるまでいかなかったけど、今冬初めての雪だそうな。

点検の結果、車の機関系については、特に問題なし。
全く頭になかったのだが、私が加入しているスバル保険にパンク修理サービスがあったようで、無料で修理してくれたのはラッキーだった♪
外した夏タイヤも、付いてた位置のステッカーも貼ってあり、洗ってはくれなかったけど（そこまで期待はしてないけど）、車室が汚れないようにビニール袋に入れてくれてた！
当たり前のことだけど、そこまでしないショップがあるのも事実なので、こちらから指示をしなくてもキッチリやってくれたスバルさんに感謝♪。
こちらから指摘したモール類の不具合については、交換もしくは後日交換で対処。
さとぴょんサンの車は過走行なので、一般保証（３年もしくは６万キロどちらか早いほう）が切れるまで、あと僅かなのです。
保障が切れる前にダメ元で話をしてみようと言ってみたら、なんとか対処してくれた。（スバルさんに感謝！）

ただ、ドアミラーオートシステムの不具合については、現状で特に対策は取られてないとの見解で、今回は様子見となりました。
これについては、ググってみると結構前から色んな車種で同様の不具合があるようで…
そのあたりはメーカーも把握はしてるようで、対策はしてきているらしい。
GP/GJ系では、まだ不具合の報告はないということかな。

ひとまず、点検も一通り済み、油脂類も全交換し、タイヤも変わったので、しばらくは安心して乗れます♪

今日は、都内某所にて研修で、一日ひたすら座学。
研修の最後に試問があり、「６割以上出来ないと終了証を出さない」と言われ、睡魔と戦いながら必死にメモ取りながら聞いてました。
その甲斐あってか、どうにか試問は全問正解。
やれやれ…


で、その帰り道に５０千㌔到達～！
まだまだ先の事だと思っていたけど、意外に早かったなぁ。
来月で登録からやっと１年半なんですがね…

このペースだと、１回目の車検で１００千㌔かな。
来年は、ショックやら、タイヤやらの大物消耗品の交換を念頭に入れないといけませんね。

ここ一カ月ぐらいで、格納したドアミラーが開かないことが２度ほど発生。
ドアミラーが開かないことにはクルマを発進させられないので、とりあえず考えられる電気的操作をしてみた。
スイッチを幾度となくON/OFFしてみたり、エンジンを掛け直してみたり、ドアロックを幾度となく閉開錠してみたりと、いろいろしているうちに数十分後に無事復帰。
いずれの不具合も、発生は夜間で、出先駐車場などでの発生なので、おいそれとドアをバラしたりして点検出来ないのが歯がゆい。

ミラー鏡面はスイッチで可動するので、ミラーのヒューズは関係無さそう。
ということは、ミラースイッチかドアミラーオートシステムの何れかかな？
最も疑わしきは、後付けのドアミラーオートシステムでしょうね。
不具合が常に出ていれば、特定は容易なのだが、たまにではDラーに持っていっても難しいかもしれないね。
当面は様子見で、次の定期点検の時にでもDラーに相談してみようかな。

実は、これとは別件で、HIDヘッドランプの片側が突然消えてしまう事例も発生。
バーナーを社外品から純正品に戻したら、不具合が無くなったので、社外品のバーナーに問題アリという結論に至ったのだが。。。

先日のパワーウィンドゥの件、今回のドアミラー、HIDヘッドランプと、ここのところ電装系のトラブルが散発している、今日この頃です。

先日のパワーウィンドウ故障の件、一昨日キラキラ星のお店で診てもらいました。

予想通り、原因はパワーウィンドウスイッチと判明。

部品入荷後に再度持ち込んで修理かなぁと思いきや、偶然にも新品部品があるとのことで、即日修理完了


宿直明けだったことと、部品の在庫があったことの2つの偶然が重なり、さほど不便さは感じず、めでたしメデタシ