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12月も中旬ということで、昨日たまたま仕事が休みでしたので、S3君のタイヤ交換を実施。
比較的暖かかったので、身体が楽でした。

私のノート君は、先々週に6ヶ月点検と一緒にDラーで実施。
4シーズン使ったこともあり、クラックが多数発生し、安全性を考慮して、新品スタッドレスに交換です。
今まで夏·冬タイヤへのタイヤ脱着は自分でやっていたけど、今回初めて丸投げしちゃいました。

会社の社用車も、11月中に全車済ませたので、これにて冬支度完了です。

久々の投稿でフォームが変わってて、ちょっと戸惑ってます。

今朝は、この秋一番の寒さかな。
今までが比較的暖かかったので、余計に寒さが堪えます。

今春から夏に掛けて、家に居る日がちょっと多くあったりしたので、何年も前から買って放置してたシートヒーターをノート君に付けてみたのです。
ですが、ようやく完成したのが真夏でして、本当に使えるのか確認出来てなかったんですね。
今朝は特に寒かったので、確認には最適ということで、使ってみました。

特に不具合なく、めっちゃ快適♪

e-POWER車は暖房が効き始めるまでに物凄く時間が掛かるんですが、シートヒーターはすぐに暖かくなるんですね。
こんなにいいモノなら、もっと早くやればよかったな。

いつぶりか分からない久々の投稿。

私のノートe-POWERクン、10万㌔の大台突入!

しかし、高速道路走行中だったので、キリ番逃す↴

調べたら、前回の投稿から1年以上経っていました。

ノート君の車検を先週出して来ました。
相変わらずの過走行車ですので、予防整備も含めて、作業は全てDラーにお任せ。

2泊3日の予定ですので、代車としてまだ数百キロしか走っていない今年3月登録のオレンジ色のノートeパワーXを貸してもらいました。
まだ新車の香りがしてましたよ♪

今回の車検整備、過走行ということで、相応の消耗品の交換程度で済み、大きな修理はなくて一安心。
ブレーキパッドやライニングの交換がなかったのは、eパワーのおかげかな？
私は神奈川の沿岸地域に住んでいるので、新車時にDラーOPで床下コートをやってもらっていたので、その効果に興味津々でした。
3年後の結果はいうと、マフラーとかに若干の経度の錆は発生しているものの、ボディや足回りに錆の発生は無くて、これには私もDラーの人もビックリ！
当然といえば当然なのですがね。
Dラーの人の話では、別の沿岸地域に同時期に納車した無施工の車の下回りはかなり錆が進んでて、酷かったとか。
昔に比べて、鉄板や防錆技術も進歩したとはいいますが、沿岸地や積雪地などで使用するには、それなりに対策は必要ですね。

これでしばらく、安心・快適に乗れそうです。

ほぼ一年ぶりの投稿かな？
しばらく投稿しないうちに、投稿フォームが変わってしまったので、ちゃんと出来るか心配。


先日、東京・横浜では開花宣言の発表がありましたが、うちの方の桜はまだみたい。

偶然にも、マンションの駐車場のうちの区画の横に、桜の木があるんです。
ここに引っ越してきた頃は、植樹したばかりだったので、花を付けているのは見られなかったけど、年々育ってきて、今年は沢山の花を見ることが出来そう。
今週中には咲くかな？
楽しみだなぁ🎵