さとぴょん...のブログ一覧

今朝、我が家のニャンズが何かを見つけたらしい。
近寄ってみると、庭にカニさんが遊びに来てました。

こちらに移り住んで、2回目の夏を過ごしていますが、初めて見たときはビックリしたなぁ。Σ(￣□￣)！


人間の脚でも海岸まで3分ぐらいの距離があるけど、途中に西湘バイパスもあるので、海から歩いてきたっていうのは考えにくいんだけど…
実は、我々の想像以上に行動力があるのかな？

昨日は、みん友さんと横浜でプチオフ♪
横浜コスモワールドで観覧車に乗ったり、シーバスに乗って海からのヨコハマを感じたり、中華街でランチ、山手でおやつタイムと、内容盛りだくさん！
お天気にも恵まれ、とっても楽しかった♪

で、今回大活躍だったのが、JAFカード。
みんカラなのに、今回のオフは全て公共交通機関を利用し、自家用車の出番は無し。
では、何故JAFカードが？って思われる方もいらっしゃると思いますが。
今回は、
①横浜コスモワールドで、施設利用回数券の割引サービス
②シーバスの乗船料金10％割引サービス
③カフェでケーキセット５％割引サービス
と、特典使いまくりでお得に遊びまわれました♪

「ロードサービスしか使えないんじゃないの？」っ思っていらっしゃる方、それは損ですよ！
ロードサービスはもちろんのこと、ガソリンスタンド・駐車場・ショッピング・食事・カフェ・レジャー・旅行などなど、色々なお店でサービスが受けられますよ。
皆さんよくご存じのあの某自動車用品量販店（AB)でも割引サービスもあるんですよ！
日々の積み重ねで、あっという間に年会費分がペイ出来ちゃう。
損保のロードサービスも最近は充実してきてるけど、JAFも入ってても損ではないと思うけどな。

あっ、私はJAFの回しモンじゃないですよ～、念のため。

先日、MINIを買ったDラーの営業マンから、「今度の日曜にうちで試乗会をやるんですが、よかったら乗りに来ませんか？」とお誘いがあり、本日遊びに行ってきた。
実は、4月のある日にMINIJapan企画の試乗会が横浜であって、ジョンクーパーワークス（JCW）のA/T車に乗る機会があったのですが、その時はM/T車は全て予約で埋まっていて、乗ることが出来なかったのでした。
試乗に同乗してくれた案内人が、「M/T車に乗った人で、クラッチ操作にてこずって、信号2回も逃した人がいたらしいですよぉ」っていう話を聞いたもので、今どきそんなに扱いづらいクルマがあるのか？と思ったのでした。

「そんなじゃじゃ馬、どんなもんか乗ってみたいなぁ…」

そんな話を担当営業マンが聞いたらしく、「今回は、前回乗れなかったJCWのM/T車も用意してありますよ～♪」って言ってきたので、それじゃあ行くしかないじゃん！と。

　

赤いルーフに濃いソリッドグリーンのボディカラーのJCW、同じグリーンでも、うちのグリーンメタリックとはこんなにも違うんだねぇ。
久々のM/T車を前に、ドキドキ・ワクワク♪
ですが、いざ乗り込み、クラッチを踏むと…

「あれ？何かすごく軽いんだけど…」


別に変なクセのある感じはなく、エンストすることなく、普通に乗れますけど？
横浜で聞いた話は、きっとロクにM/T車に乗ったこともない奴が、調子こいて乗ったんだな。

気を取り直して、いざ、試乗へGo～♪
A/T車とは違う、クルマを操っているっていう感覚、久々に感じましたねぇ。
やっぱり、クルマって楽しい♪
荒れた道、坂道、狭い道など、通常のコース以外にも色々な道を今回試乗させてもらったけど、乗り味的に私好みなクルマ♪
これ、結構いいカモ！

Dラーに戻って、最近デビューしたばかりのコンバーチブルも、カミさんの運転で試乗させてもらった。
天気も良かったこともあって、もちろんフルオープンで！
通常モデルとは違って、開放感が何とも言えず、すごく気持ちいい♪
ルーフを閉めて走っても、そんなに煩さは感じず、結構快適な感じ♪

どれもいいクルマだとは思うけど、今は買わないよ！

あっ、間違えました。買えないよ！（高くて）　（＾＾）；

もう2週間以上前のことになりますが、Audi　A1の後継でBMW　ミニが我が家にやってきました。

それは、今年の1月下旬のことでして、突然A1のメーターパネルに異常な表示画面が出たのでした。
自宅でクルマを見ると、ミッション周辺にオイルを吹いた形跡があり、大きなオイル溜りがクルマの下に出来ておりました。
オイルの色がミッションオイルとは違うし、どうもただの故障ではない気がして、積載車でDラーへGO!
数日後に出た修理見積りが「メカトロニクスAssy交換要で概算26万也」。

！？　！？　！？

どうやら、単なるオイル漏れではなく、「メカトロニクス」とかいうオイル封入された非分解式ユニットからオイルが漏れ、焼付き状態に陥ったらしい。
非分解ユニットの為、単体修理は不能で、Assy交換になるという。
また、「今回はメカトロ交換で見積りを出したが、ミッション本体にも影響が出ている可能性も否定できない」という。
つまり、場合によってはミッション交換もありえるという話で、その場合には、数十万～100万円コースになるとか。
保証も既に切れており、今年の秋には2回目の車検を迎えることもあり、気に入っていたクルマではあったものの、幾ら掛かるか分からない修理に手を付ける気にならず、乗り換えということになりました。

全く予定にない代替のため、そこからはDラー巡りなどでバタバタでしたが、色々な縁の巡り合わせでBMW　ミニがやってくることになり、約1か月程の代車乗継生活。
これはこれで仕様の違うモデルを乗り比べが出来て、面白かったな。


そして、今月初めにようやく我が家のミニが納車されました♪

A1クン、今までありがとね！
ミニSクン、これからよろしくね！
今度は、ノントラブルで過ごせますように！

神奈川に引っ越してから、早1年半。
前々から行ってみたいと思いつつ、なかなか行けなかったイベントに、やっと顔を出せました。
藤沢市の湘南T-SITEで毎月第3日曜日に開催されている「モーニングクルーズ」。
毎月テーマが設けられていて、今月は「昭和の車」。
昭和生まれの私たちには、ジャストミート♪

前日の天気予報では晴れ予報だったのに、朝起きたらなぜか雨模様。
そんな天気にもかかわらず、メーカー・国籍問わず多くのクルマが来てましたよ。
晴れてれば、もっとたくさんのクルマが来ていたのかもしれませんね。

この日は、私のみん友さんの「鉄仮面さん」もいらしてました。
ネット上でのやりとりはあったけど、実際にお目にかかるのは、この日が初めて。
わずかな時間でしたが、どうもありがとうございました。

また行けるといいなぁ。