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  3. ブログ一覧 [骨吉]

骨吉のブログ一覧

2015年07月13日 イイね！

慣らし走行777ｋｍ

バイクの慣らし走行も７７７ｋｍになりました。あともうちょい… ３気筒の不満でも挙げてみよう 高速走行時の高周波振動、ノイズ Ａモードのギクシャク感 ３０００回転までのカムチェーンノイズ Ｂモードでのツーリング向けの設定はいいがトラクション感の気薄さ アクセル開度変化量に応じたＢ＋モードがあればエ ...
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Posted at 2015/07/13 22:26:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年06月29日 イイね！

MT-09　TRACER　納車

MT-09　TRACER　納車
バイクですが、MT-09　TRACER買いました。 納車のバックオーダーはほぼ無いそうで２週間かからないくらいで車両が入荷しました。素の09発売時の半年待ちとかはもう無いみたいですね～ 早速ビーナスラインをツーリングしてきました！さすがアドベンチャーバイクといったところロングツーリングはかなり得意 ...
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Posted at 2015/06/30 00:04:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年08月12日 イイね！

青函トンネル　入り口（青森）

青函トンネル　入り口（青森）
青函トンネルの青森側入り口ですかねー 旅客車がちょうどトンネルを出てきました
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Posted at 2011/08/12 21:25:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2011年08月11日 イイね！

不老ふ死温泉に到着

不老ふ死温泉に到着
無事に青森の不老ふ死温泉に到着 いい湯ですー
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Posted at 2011/08/12 21:12:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2011年08月10日 イイね！

今日から青森ツーリング

３泊４日で弾丸青森ツーリングにいって参ります。 今、現在大潟PAで同士の到着を待ってます。 果たして無事生きて帰れるか？ まあ、楽しんできます
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Posted at 2011/08/10 15:55:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月26日 イイね！

ビーナスライン快走ツーリング

ビーナスライン快走ツーリング
清里ライン～佐久甲州街道～メルヘン街道～ビーナスライン回りでツーリングしてきました。 新規に導入したETC、キャリアbox、無線のシェイクダウンもかねて後に待ち構える青森ツーリングの肩慣らしへと出発 久々にバイクで出掛けたもんで、更にヨタヨタ走りになってたようだ。 ２００km程の道のりだったのです ...
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Posted at 2011/07/26 12:16:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ツーリング | 旅行/地域
2010年04月27日 イイね！

期待していた新商品が！

期待していた新商品が！
ついに、待ちに待ったアイテムがリリースされました！ ハンコックタイヤＺ２２２！ パワーＦＣ　ＦＣコマンダーＥＬ液晶！ ハンコックタイヤは去年のスーパーＧＴで雨の日は魔法のタイヤとまで言われていた期待すべきメーカーです。 Ｚ２２２はラップタイムも良く、熱ダレ変化もそれ程大きくないらしい。 今、フェデ ...
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Posted at 2010/04/27 23:34:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2009年11月11日 イイね！

売ってもいない車でレース出ちゃいますか

売ってもいない車でレース出ちゃいますか
今期スーパーＧＴ最終戦でＮＳＸが引退となりましたが、みごと優勝という花を添えましたね。 引退の理由は2009でＮＳＸのホモロゲが有効期限切れの為だそうな、ホモロゲも当時5000万と言うウルトラプライスで驚きましたねぇ さてＮＳＸ引退となると気になる時期ホンダレースカー 今のホンダにフラグシップス ...
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Posted at 2009/11/11 21:48:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年10月23日 イイね！

ＮＳＸ引退！？

ＮＳＸ引退！？
ついにスーパーＧＴの舞台からＮＳＸも引退だそうですね、 2001年からＧＴ見てきましたが、ついにＮＳＸも時期車種へのバトンタッチですか… 個人的にＮＳＸのファンでもあるので残念です。 もしかして時期モデルはレジェンドＧＴ？えー
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Posted at 2009/10/23 21:02:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年09月14日 イイね！

搭載

搭載
エンジン載せます
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Posted at 2009/09/14 18:56:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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