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三菱 FTO  

イイね!
三菱 FTO
2リッターV6のバブリーなマシーン 独特なスタイリングとインテリア むき出しエアークリーナの奏でる6000回転以上のマイベックサウンドは病みつきになる クーペってやっぱり早い!! これから居住性を考慮してアルテッツァへ あれ?このトヨタ車遅い…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月10日

ヤマハ FZS1000 Fazer (フェザー)  

イイね!
ヤマハ FZS1000 Fazer (フェザー)
快適ツーリング車 FZSデビュー当時に買うならこんなバイクにしようかなと考えたバイクにまさか乗る日が来るとは 回せば早いR1譲りのエンジン! 高剛性鉄フレーム、それなりの足回り、1アクション入れて旋回する感じ しかし、パワーバンドのスピードレンジが高すぎて持て余すなー キャンプツーリング等に活躍し ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月16日

ホンダ CBR250RR  

イイね!
ホンダ CBR250RR
2012年仕様 外観てこ入れ済み よくあるCBR600RR仕様 総走行距離30000キロ突破 レブは19000rpm まるでF1! 音が早いバイクです 8000rpm以下の低速はまるで原付 OTL 古い車体ですがバブルの遺産ですね このクラスで足回りフレームは申し分なし、パタパタ寝ます ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月17日

ヤマハ メイト  

イイね!
ヤマハ メイト
2STモデルのメイト とりあえずヘッド研磨、ピストン加工してみたが大して成果が出なかった NS-1以降バイクを所有していなかったが再びバイクに乗るキッカケを作ったマシーン これでビーナスラインを走った
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月10日

ホンダ NS50F  

イイね!
ホンダ NS50F
メイトから2輪熱再び(しかし原付 知人の所から頂いてて来たが外観だけ当時モノの走り屋仕様(つまり汚い)、クランクシール抜けでゴミみたいな車両…直すかこれ? いただけない外装を初期型CBR150のカウルにコンバート、各部修理(腰下+上、足周り、ブレーキ、ベアリング類、フォーク)で走行できる状態まで ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月10日
 
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クルマレビュー一覧

ヤマハ YZ250X

レビュー
早くて楽しいけど、現代の全部盛りの外車に比べると実戦では渡り合えないかなぁ リペアコストは安いから遊び用ですかね
2023年07月12日

トヨタ GRヤリス

レビュー
メーカーチューニングカーです!
2023年07月12日

ヤマハ MT-09 TRACER

レビュー
尖った性能は無いけど評価は高いバイク あまり重くなく、エンジン出力もそこそこ欲しく、防風性能と長距離ツーリングができて値段が安くならこのバイクかな 軽く、低速トルク有り、暴風有り、ポジション楽はロングツーリング経験者なら良くわかるはず
2017年02月21日

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「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/329571/car/228206/profile.aspx
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キャリパー塗装 第2工程 
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2018/12/28 02:49:52

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車中泊できる車を買いました! ちゃんとエアコンついてます!
ヤマハ MT-09 TRACER やさい (ヤマハ MT-09 TRACER)
ダークサイド フロントフォークに縮みの減衰が欲しい、ボトムスピードが速すぎる 17モデル ...
イギリスその他 その他 イギリスその他 その他
ビレルレーシングカート エンジンはKT100のヤマハ sLタイヤでコーナーは内臓に負担が ...
ホンダ CRM50 ホンダ CRM50
庭に埋まった不動車を頂いて復活 川原とか未舗装路、縁石越えたり酷道用 後期型と思われる ...
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